La temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA fue la primera de esta categoría, nacida en la fusión entre la GP3 Series y Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA. Al igual que su categoría hermana, el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, corrió haciendo soporte a la temporada 2019 de Fórmula 1.
Robert Shwartzman se consagró como el primer campeón del campeonato de pilotos de la categoría tras garantizar el título matemáticamente en la penúltima carrera del año. En el campeonato de escuderías fue controlado por PREMA Racing, tras obtener una ventaja de más del doble de puntos a su inmediato perseguidor, Hitech Grand Prix, mientras que ART Grand Prix se aseguró el tercer lugar.
Los equipos para la temporada 2019 se confirmaron el 22 de octubre de 2018 en la cuenta de Twitter oficial de la categoría. Hay 10 escuderías, cada equipo cuenta con tres pilotos por ronda, formando una grilla de treinta monoplazas.
El calendario 2019 fue anunciado por el Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA el 5 de diciembre del año anterior. Todas las rondas se disputaron junto a carreras de Fórmula 1 y de Fórmula 2.
Para la primera temporada de la categoría, Pirelli fue el suministrador de neumáticos, brindando a todos los pilotos cuatro sets de neumáticos de un compuesto de seco para cada ronda. Pirelli seleccionó un compuesto para cada ronda entre tres posibles, el compuesto blando, remarcado con bandas rojas a los costados del neumático, el compuesto medio amarillo, y el compuesto duro, de color blanco. También brindó dos juegos de neumáticos de lluvia, siendo estos resaltados con la banda azul.
Fuente: Fórmula 3.
Fuente: Fórmula 3.
Fuente: Fórmula 3.
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