El Volvo XC40 es un automóvil todocamino del segmento C que el fabricante sueco Volvo comenzó a comercializar a fines del año 2017. Es un cinco plazas con motor delantero transversal que utiliza la plataforma mecánica CMA (Compact Modular Architecture), compartida con modelos de la empresa china Geely.
El XC40 es el tercer todocamino de Volvo, ubicándose por debajo del Volvo XC60 y el Volvo XC90. Entre sus rivales se encuentran los Audi Q3, BMW X1, Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace, Lexus UX, Mercedes-Benz Clase GLA y Volkswagen Tiguan, así como los Audi Q4, Ford Mustang Mach-E y Hyundai Ioniq 5 en cuanto a modelos eléctricos.
En su lanzamiento, el XC40 se ofrece con un motor gasolina de 2,0 litros y 247 CV, y un Diesel de 2,0 litros y 190 CV, ambos con tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios automática de ocho marchas. Posteriormente se añadirán motorizaciones de menor potencia, tracción delantera y caja de cambios manual de seis marchas.
Versión eléctrica presentada en octubre de 2019. Cuenta con dos motores, uno por eje que le proporcionan tracción total y una potencia total combinada de 408 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. La velocidad punta es de 180 km/h.
La batería de 78 kWh le proporciona una autonomía de unos 400 km según WLTP o 335 km según la homologación EPA. La batería pesa unos 500 kg. La garantía de Volvo para la batería es de 8 años o 160.000 km, lo que ocurra primero.
Dispone de cargador CCS Combo. Puede recargar en carga rápida CC hasta el 80% de su capacidad en 40 minutos. La carga total de la batería puede tardar 24 horas a 3.5 kW u 8 horas a 11 kW trifásica.
Tiene una capacidad de remolque de hasta 1500 kg. Dispone de Google Assistant, Google Maps y Google Play Store.
Mediante la aplicación Volvo On Call se puede calentar o refrescar el habitáculo antes de subir al coche, compartir el coche con amigos, familiares o compañeros de confianza, controlar el vehículo a distancia e incluye diferentes servicios de emergencia y asistencia en carretera. Se puede verificar el estado del vehículo, ver su emplazamiento, enviar destinos al sistema de navegación y bloquear o desbloquear las puertas.
Dispone de cuatro cámaras de alta definición que una visión de 360° al aparcar. Dispone de un pequeño maletero delantero.
Las ventas se iniciaron a finales de 2020.
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