El 3 de diciembre de 1972, el vuelo 275 de Spantax, operado por un Convair 990 que realizaba el vuelo entre Tenerife (España) y Munich (entonces Alemania Occidental), sufrió una explosión al despegar del aeropuerto de Los Rodeos provocando la muerte de las 155 personas que iban a bordo.
Un Convair CV-990-30A-5 construido en 1962, es decir con 10 años de antigüedad. El Convair 990 fue un modelo de avión problemático y que no se adaptó a las exigencias de los pedidos de las aerolíneas.
El 3 de diciembre de 1972 el aparato de la compañía española ya desaparecida Spantax despegaba del Aeropuerto de Tenerife Norte y entonces hizo explosión a los pocos segundos de despegar y cayó a unos 60 metros de la pista de despegue en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife). Todos los ocupantes murieron en el acto. Los pasajeros eran todos de nacionalidad alemana y los tripulantes, a excepción de una azafata alemana, de nacionalidad española. Cuando ocurrió fue el peor accidente de la historia aeronáutica española y fue el primero de una serie de graves accidentes en el aeropuerto de Los Rodeos, como la colisión de dos 747 que dejó más de 500 muertos y el vuelo 1008 de Dan Air que dejó 146 muertos.
Se determinó la pérdida del control del aparato por las condiciones del tiempo y la visibilidad cero que había en el aeropuerto.
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