La A-33 o Autovía del Altiplano conectará, cuando finalice el tramo que servirá de nudo de conexión, los 3 corredores de mayor importancia entre el centro peninsular y levante, concretamente, la A-31, autovía que conecta la ruta Madrid - Valencia con Alicante pasando por Albacete, la A-30, que comunica Albacete con Murcia y Cartagena; y la A-35 que comunica Valencia con Albacete, partiendo desde Almansa.
Debido al incremento del tráfico pesado de mercancías en la zona durante los últimos años, y ante la necesidad de contar con una vía que diese a los usuarios una alternativa a la A-7, muy congestionada amén de discontinua, y por tanto insuficiente para soportar todo el tráfico que necesita realizar la ruta Murcia - Valencia o viceversa, por lo que se optó como mejor opción apostar por el desdoblamiento de la antigua carretera N-344 y convertirla en autovía, para así poder establecer una ruta más directa para unir las dos ciudades por el interior peninsular y de paso descongestionar el tráfico de la A-7.
El 2 de agosto de 2012 quedó inaugurado el tramo entre Blanca y Abarán, y entre Abarán y Jumilla. El tramo Blanca-Abarán ha supuesto 58,53 millones de euros, con una longitud de 12,4 kilómetros; y el de Abarán-Jumilla, 63,99 millones de euros siendo este de 18,32 kilómetros.
Varios años después de las expropiaciones para la realización de esta Autovía, todavía muchos vecinos continúan sin recibir sus indemnizaciones
Escribe un comentario o lo que quieras sobre A-33 (directo, no tienes que registrarte)
Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)