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Aeropuerto de Colonia/Bonn



El Aeropuerto de Colonia/Bonn "Konrad Adenauer" (Flughafen Köln/Bonn, IATA: CGN, OACI: EDDK) es un aeropuerto internacional que atiende a las ciudades de Colonia y Bonn, y en general, a la Región Colonia/Bonn, al oeste de Alemania. Está localizado en el distrito urbano (Stadtbezirk) de Porz, junto a la reserva natural de Wahner Heide, a 12 km al sudeste del centro de Colonia y 16 km al noreste de Bonn. Es el sexto mayor aeropuerto de Alemania y uno de los pocos de ese país que funciona las 24 horas del día. En términos de tráfico de carga es el segundo en tamaño. En 2017 el número de pasajeros servidos llegó a 12,3 millones.

Recibe el nombre de Konrad Adenauer, primer Canciller de la nueva República Federal Alemana (RFA) o Alemania Occidental entre 1949 y 1963 por la CDU.

En 1913 la primera aeronave despegó del área de entrenamiento de Wahner Heide en un vuelo de reconocimiento de artillería. En 1939 un aeródromo fue construido para la Luftwaffe.

Luego de la Segunda Guerra Mundial, los militares británicos tomaron el control y expandieron el aeropuerto. Una pista de 1866 m fue construida en este período. En 1951 el aeropuerto fue abierto al tráfico aéreo de personas.

Durante las décadas de 1950 y 1960, otras dos pistas y una nueva terminal fueron construidas. El 1 de noviembre de 1970 un Boeing 747 despegó hacia Nueva York por primera vez.

En 1986 el Aeropuerto Internacional de Colonia/Bonn fue elegido por UPS como la ubicación de su centro de conexión en Europa.

A fines de la década de 1990, el aeropuerto inició un programa de expansión. Se construyeron nuevos estacionamientos y una segunda terminal y en 2004 se inauguró una nueva estación de ferrocarril para el nuevo tramo del InterCityExpress de alta velocidad Colonia-Fráncfort.

Entre otras varias conexiones en 2006, se agregó un vuelo transatlántico diario al Aeropuerto Internacional Libertad de Newark de Nueva Jersey operado por Continental Airlines y eliminado en septiembre de 2008.

En coincidencia con el inicio de operaciones de varias aerolíneas de bajo costo en Alemania, el aeropuerto inauguró nueva infraestructura. Esto le permitió ofrecer ofertas competitivas a las aerolíneas. Consecuentemente, Germanwings y Hapag-Lloyd Express (actualmente TUIfly) dieron comienzo a sus operaciones desde el Aeropuerto Internacional de Colonia/Bonn como su centro de conexión durante 2002. Posteriormente se le sumaron easyJet a fines de 2003 y Wizzair en junio de 2006.

Como resultado, el número de pasajeros en 2003 se incrementó en un 43 % respecto a 2002.

El aeropuerto se encuentra en una búsqueda activa de aerolíneas que planean establecer sus primeros vuelos de bajo costo transatlánticos.

El aeropuerto era uno de los sitios de aterrizaje de emergencia alternativos de la NASA.[1]

(salónica)

(Alicante, Las Palmas, Palma de Mallorca, Málaga, Tenerife Sur, Oslo)



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