Circuito de Zolder

El circuito de Zolder, también conocido como Terlaemen, es un autódromo de 4000 metros de extensión situado en Heusden-Zolder, Bélgica.

Fue construido en 1963 y acogió el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 en 10 ocasiones durante las décadas de 1970 y 1980.

Zolder se utiliza actualmente en numerosas competencias de automovilismo de velocidad, entre ellas el Campeonato de Europa de Camiones, el Campeonato FIA GT (1999-2001 y desde 2007), la Fórmula 3000 Europea (2001, 2004 y 2009) y la Superleague Formula (desde 2008). Anteriormente, el circuito también recibió al Campeonato Mundial de Motociclismo (1980), el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos (1997), la Fórmula 2 Europea (1968, 1975, 1980 y 1983), la Fórmula 3000 (1988), la Champ Car World Series (2007), la World Series by Renault (2003-2006), el Campeonato Alemán de Superturismos (1994-1997) y el Deutsche Tourenwagen Masters (2002), a la vez que fue sede del Masters de Fórmula 3 en 2007 y 2008.

Por otra parte, el circuito de Zolder alberga diversas pruebas de ciclismo, entre ellas una fecha anual de la Copa del Mundo de Ciclocrós. Además, recibió la prueba contrarreloj élite masculina en el año 2002 del Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta, la primera vez que se utilizó un trazado de carreras para una competición diferente al de automovilismo, ganando el Oro por el colombiano Santiago Botero, la plata para el alemán Michael Rich y el bronce concedida al español Igor González de Galdeano.

El 16 de mayo de 1981, durante los entrenamientos para el Gran Premio de ese año, el piloto argentino Carlos Alberto Reutemann impactó contra el mecánico Giovanni Amadeo de la escudería Osella, el cual se encontraba trabajando en uno de sus vehículos que se encontraba detenido en la recta del trazado. Amadeo falleció días después por una fractura de cráneo.

Un año más tarde, durante el Gran Premio de Bélgica de 1982, el piloto canadiense Gilles Villeneuve murió al chocar y ser expulsado del fórmula durante las clasificaciones.^[1]​