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Estación de Universidad Rey Juan Carlos



Universidad Rey Juan Carlos es una estación de la línea 12 del Metro de Madrid situada junto al campus de la Universidad Rey Juan Carlos en Móstoles. Es la estación del Metro de Madrid con el nombre más largo.

La estación se abrió al público el 11 de abril 2003 al igual que el resto de la línea.[3][4]

Desde el 21 de junio de 2014, Universidad Rey Juan Carlos se convirtió en terminal de la línea 12 por las obras de mejora de las instalaciones entre esta estación y Hospital de Móstoles.[5]​ El motivo de estas obras fue la modernización y mejora de la plataforma de la vía, con la sustitución de tacos, inyecciones, zanjas transversales y ensanche de canal. El servicio se restableció el 5 de julio de 2014.[6]

Desde el 20 de junio de 2015, Universidad Rey Juan Carlos se ha vuelto a convertir en terminal de la línea 12 por las obras de mejora de las instalaciones entre esta estación y Loranca. Existió un servicio especial de autobuses, que sustituye el servicio prestado por Metro de Madrid: el SE3 (Universidad Rey Juan Carlos - Loranca), que realizaba parada en la Avenida del Alcalde de Móstoles.[7]​ El servicio se restableció el 6 de septiembre de 2015.[8]

La estación se ejecutó en su totalidad mediante el método constructivo de pantallas, situándose a aproximadamente 30 m de profundidad. Sirvió como pozo de extracción de las tuneladoras La Adelantada y Almudena. La primera partió de Manuela Malasaña en mayo de 2001, finalizando en febrero de 2002; y la segunda partió de Leganés y llegó en junio de 2002. El eje central de la estación se sitúa en el punto kilométrico (PK) 6+323 (6.323 km). Además, dispone de una diagonal en el testero norte de la estación y de dos vías muertas a cada lado de los andenes para el estacionamiento y mantenimiento de trenes. El enclavamiento de las señales entre Manuela Malasaña y Alcorcón Central, tanto de la vía 1 como de la vía 2, se encuentra en esta estación.

En su vestíbulo hay ocho equipos de peaje y seis máquinas METTA (máquinas expendedoras de títulos de transporte automáticas), todos fabricados por Telvent. En el acceso hay un puesto de información al viajero abatible.

A lo largo de 2004 la estación recibió 2.384.086 usuarios, un 2,62 % de toda la línea 12; y a lo largo de 2005, 2.589.665 usuarios, un 2,82 % del total de la línea.

Vestíbulo Universidad Rey Juan Carlos



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