Gérard Larrousse

Gérard Larrousse cumple los años el 23 de mayo.

Gérard Larrousse nació el día 23 de mayo de 1940.

La edad actual es 83 años. Gérard Larrousse cumplirá 84 años el 23 de mayo de este año.

Gérard Larrousse es del signo de Geminis.

Gérard Larrousse nació en Lyon.

Gérard Larrousse (Lyon, Francia, 23 de mayo de 1940) es un piloto y director de equipo de automovilismo francés que obtuvo numerosos éxitos en rally y sport prototipos.

Logró 12 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, entre ellas las 24 Horas de Le Mans de 1973 y 1974, y las 12 Horas de Sebring de 1971. También obtuvo seis títulos consecutivos en el Campeonato de Francia de Circuitos, fue subcampeón del Campeonato Europeo de Sport Prototipos, y obtuvo triunfos en el Campeonato Europeo de Turismos.

Por otra parte, Larrousse fue dos veces campeón de Francia de rally, donde ganó numerosas pruebas, y trabajó como director de los equipos Renault, Ligier y Larrousse.

Larrousse fue segundo en el Campeonato de Francia de Rally de Asfalto en 1967 (con un Alpine-Renault A110) y 1970 (con un Porsche 911). Triunfó en el Tour de Francia Automovilístico de 1969, 1971 y 1974, así como en el Tour de Córcega de 1969. También resultó segundo absoluto en el Rally de Monte Carlo de 1969, 1970 y 1972, y primero en la clase 1 en 1973. Asimismo, fue primero en la clase 3 en el Rally RAC 1970.

Larrousse disputó ocho ediciones de las 24 Horas de Le Mans entre 1967 y 1974. Fue ganador absoluto en 1973 y 1974 con el equipo oficial Matra, y segundo absoluto en 1969 y 1970 con Porsche. Asimismo, ganó las 12 Horas de Sebring de 1971 como piloto oficial de Porsche, los 1000 km de Nürburgring y las 6 Horas de Watkins Glen, totalizando 12 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia.

El piloto obtuvo el Campeonato de Francia de Circuitos seis veces consecutivas entre 1969 y 1974. En 1972, ganó dos pruebas del Campeonato Europeo de Turismos junto a Jochen Mass al volante de un Ford Capri oficial, por lo que quedó tercero en el campeonato. En 1974, el francés resultó segundo en el Campeonato Europeo de Sport Prototipos, y triunfó en la Targa Florio con un Lancia Stratos.

Larrousse también corrió en monoplazas, disciplina en la que resultó cuarto en la Fórmula 2 Europea 1975. En 1974 disputó dos fechas de Fórmula 1 con un Brabham del equipo Finotto: abandonó en Bélgica y no clasificó en Francia.

En 1976 se retiró como piloto, y pasó a trabajar como director de Renault Sport hasta 1984. Bajo su gestión, la marca francesa obtuvo victorias en la Fórmula 1, las 24 Horas de Le Mans de 1978 y el Rally de Montecarlo de 1981.

En 1985 y 1986, el francés se desempeñó como director deportivo del Equipe Ligier. Luego fundó su propio equipo, Larrousse, que participó en Fórmula 1 desde 1987 hasta 1994. Su mejor resultado de campeonato fue sexto en 1990.

Larrousse volvió a pilotar en el Campeonato Francés de GT 1999, y al año siguiente fue campeón de la clase GT Cup del certamen.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)