El Hawker Hart fue un bombardero ligero biplano empleado por la Royal Air Force (RAF). Fue diseñado en la década de los años 1920 por Sydney Camm y fabricado por la factoría Hawker Aircraft. El Hart fue un destacado avión británico durante el período de entreguerras, pero para el comienzo de la Segunda Guerra Mundial ya se encontraba obsoleto frente a los nuevos y más modernos monoplanos, por lo que para esas fechas ya actuaba como avión de segunda línea.
A partir del Hart fueron desarrolladas numerosas variantes, incluyendo una versión naval para los portaaviones de la Royal Navy. Además de Gran Bretaña, un buen número de países fueron operadores de esta aeronave, incluyendo Canadá, Estonia, Sudáfrica, Suecia y Yugoslavia.
En 1926 el Ministerio del Aire formuló el requisito para un bombardero ligero de alto rendimiento, con dos tripulantes, que debía de construcción totalmente mecánica y que alcanzara una velocidad máxima de 258 km/h. Inicialmente el proyecto fue licitado por Hawker, Avro y de Havilland. El primer prototipo de la factoría Hawker voló en junio de 1928, siendo finalmente seleccionado por el Ministerio. A lo largo de los siguientes años un total de 992 aviones Hart serían construidos. La potencia desarrollada por el Hart llevó a dejar obsoleto al más lento Bristol Bulldog, lo que a su vez llevó al desarrollo del Hawker Fury y que sustituyera al Bulldog.
El Hart entró en servicio en febrero de 1930 con el 33..º Escuadrón de la RAF, reemplazando a los anticuados y lentos Hawker Horsley. En enero de 1931 el 12.º Escuadrón de la RAF fue re-equipado con los Hart, y a lo largo del año se formaron otros dos escuadrones equipados con el Hart, con base en el Reino Unido.
Datos referidos al Hawker Hart.
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