La Comuna n.º 10 La Candelaria es una de las 16 comunas de la ciudad de Medellín, capital del Departamento de Antioquia. Se encuentra ubicada en la zona centro-oriental de la ciudad. Limita por el norte con la comuna n.º 4 Aranjuez; por el oriente con las comunas n.º 8 Villa Hermosa y n.º 9 Buenos Aires; por el sur con la Comuna n.º 14 El Poblado; y al occidente con las comunas n.º 7 Robledo, n.º 11 Laureles – Estadio y n.º 16 Belén. La Candelaria se caracteriza por ser el centro fundacional, histórico y patrimonial de la ciudad.
Dentro de su sistema hídrico de la Comuna sobresalen las quebradas Santa Elena , El Ahorcado, La Loca y La Palencia. A diferencia de otras comunas, para su desarrollo urbanístico, La Candelaria no presenta mayores restricciones en lo topográfico ni lo geológico. Así mismo, tampoco tiene zonas susceptibles de deslizamientos, pero sí tiene antecedentes en cuanto a sectores susceptibles con inundaciones, asociados a insuficiencia hidráulica de las coberturas existentes y con obstrucciones con desechos.
Merece destacarse la alta contaminación existente en el centro de ciudad, proveniente de los gases de combustión de los automotores, tanto de tipo particular como de servicio público.
De acuerdo con las cifras presentadas por el Anuario Estadístico de Medellín de 2005, La Candelaria cuenta con una población de 74,847 habitantes, de los cuales 34,596 son hombres y 40,251 son mujeres. Como puede observarse en el cuadro, la gran mayoría de la población está por debajo de los 39 años (67.3%) del cual el mayor porcentaje lo aporta la población adulta joven (41.8%) con rango de edad de 15 a 39 años. Solo un 6.9% representa a los habitantes mayores de 65 años es decir la población de la tercera edad. El estrato socioeconómico predominante en la Comuna es el 3 (medio-bajo).
La población total de esta comuna (74,847) es la más baja en comparación con las demás comunas de Medellín, situación que en parte se explica por las características mismas del centro de la ciudad, donde la densidad de población es baja, y al mismo tiempo es el centro metropolitano, lo cual genera una gran cantidad de población flotante, como resultado de las circunstancias propias de las relaciones urbanas que allí se generan, de tipo económico, financiero, cultural y social. Así pues, priman los establecimientos comerciales de todo tipo, entidades públicas y privadas, y centros de esparcimiento, lo cual la hace más una zona de trabajo y tránsito que residencial.
Según las cifras presentadas por la Encuesta Calidad de Vida 2005 el estrato socioeconómico que predomina en La Candelaria es el 4 (medio), el cual comprende el 48,4 % de las viviendas; seguido por el estrato 3 (medio-bajo), que corresponde al 43,3 %; le sigue el estrato 2 (bajo) con el 7,4 %; y los restantes 0,3 % y 0,6 % lo conforman los estratos 5 (medio-alto) y 1 (bajo-bajo) respectivamente.
La Comuna n.º 10 La Candelaria, se desarrolla en una extensión de 735.63 hectáreas, con una densidad de 101 habitantes por hectárea.
Según las cifras presentadas por el DANE del censo 2005, los mestizos y los blancos son las etnias predominantes.
Está conformada por 17 barrios y 3 áreas institucionales, los cuales son:
Infraestructura vial y transporte
En general La Candelaría presenta un buen sistema vial, conformado principalmente por el denominado anillo bidireccional central, que es cruzado por los ejes viales arteriales que comunican al centro con todos los sectores de la ciudad. No obstante se presentan conflictos vehiculares en algunos cruces viales. Con las recientes intervenciones que se han adelantado en la zona central de la ciudad, tendientes a la recuperación de espacios que se encontraban ocupados indebidamente por el comercio informal, se observa un mejor aprovechamiento del sistema vial existente, tanto por el tráfico vehicular como por el peatonal.
Su principal vía arteria es la carrera 46 (Avenida Oriental), que recorre la comuna desde el río hasta la comuna 14 (Avenida El Poblado). También está la Avenida del Ferrocarril (carrera 57) que comunica con la comuna 4 al norte y con la 15 al suroccidente. Sus principales calles son la 50 (Colombia) que es de sentido único al occidente, la calle 44 (San Juan) que comunica con el occidente de la ciudad en ambos sentidos, la calle 33 al occidente, y la calle 30, limitando con la comuna 14. Otras vías principales son la carrera 50 (Palacé), carrera 51 (Bolívar), carrera 52 (Carabobo), calle 52 y 53 (Avenida La Playa, Primero de Mayo y De Greiff), calle 49 (Ayacucho) que ha sido cerrada por el tranvía), calle 48 (Pichincha), calle 46 (Maturín), calle 41 (Los Huesos). Sus principales vías peatonales son: carrera 48 (Pasaje La Bastilla), carrera 49 (Junín), carrera 52 (Carabobo).
En transporte público, cuenta con rutas a todas las comunas de la ciudad. Además de cinco estaciones a la línea A del metro, una a la línea B, cuatro estaciones a la línea 1 de Metroplús, cinco paradas a la línea 2 y tres estaciones a la línea T-A del tranvía.
Museos
Teatros
Espacios artísticos y galerías independientes
Iglesias
Arquitectura
Otros sitios de interés
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