MZ

MZ nació en Alemania.

MZ era un fabricante de motocicletas situado en Zschopau (Alemania). Son motocicletas de dos tiempos y escasa venta en su tiempo en España, no así en otros países donde son mayoritarias en mercados como Cuba. MZ es un acrónimo, proviene de Motorradwerk Zschopau (Alemán significando Fábrica de Motocicletas en Zschopau) en la región de Erzgebirge de Sajonia; esta marca se denominó durante algunos años como MuZ que proviene de Motorrad und Zweiradwerk (del alemán motocicleta y fábrica de dos ruedas), hoy en día se vuelve a denominar MZ de nombre completo MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH .

En el año 1996 dejó de producir motocicletas de dos tiempos.y a comienzo de 2010 había dejado de producir.

La fábrica de Zschopau es una de las más antiguas del mundo dentro de las motocicletas, produciendo motos desde 1922. De los modelos más conocidos, podemos destacar las series 125/150 y 250, con las variantes ES, ETS, TS y ETZ. MZ también fue una de las pocas empresas que produjeron motocicletas con sidecar, aunque anteriormente a 1972 los sidecares fueron fabricados por Stoye.

Las actividades en competición empezaron en 1927

Ganadora de los International Six Days Trial (considerado como los juegos olímpicos de la moto de fuera de carretera): 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1969, 1987.

Desgraciadamenteel gobierno de la antigua RDA no apoyaba las aspiraciones en la competición de MZ. La huida al oeste del piloto de grandes premios Ernst Degner, hizo que muchos de los secretos se conociesem lo que originó el progresivo fin de los años de gloria de las motos de Kaaden.

MZ fabricó en su última etapa una línea de motocicletas con motores de 125 cc de cuatro tiempos de diseño propio. La MZ 125 actual, tiene una potencia de 15 caballos (11 kW) y un par motor de 14 N·m. Es un motor refrigerado por agua con lubricación presurizada y cuatro vávulas por cilindro, arranque eléctrico y corte del encendido a 11000 rpm. Este es según las cifras oficiales el maotor más potente de cuatro tiempos y 125 cc de los producidos en grandes series y también ha probado su fiabilidad. Este motor se usa actuelmente (2007) en tres modelos, que también comparten el mismo chasis. El chasis está formado por tubos de acero con el motor en su parte inferior. Los cambios en la suspensión, frontal y equipamiento son los que producen los cuatro modelos relativamente distintos a pesar de la plataforma compartida. Los tres modelos tienen seis velocidades y frenos de disco en las dos ruedas.

MZ sigue usando también el robusto motor monocilíndrico Yamaha de 660cc en su modelo Supermoto 660. De orientación Supermotard.

El tope de la gama de MZ lo forman actualmente (2007) tres modelos de 1000 cc con motor bicilíndrico de fabricación propia de cuatro vávulas por cilindro y gran rendimiento.

MZ también tienen al año 2007 en su catálogo un quad y una minimoto eléctrica denominada Charlie.