N-121a

Carretera de altas prestaciones

La carretera Pamplona-Behobia o N-121-A (Iruña-Behobia Errepidea en euskera y de forma cooficial) es una vía rápida navarra que conecta Pamplona con Francia, a través de los pasos fronterizos de Dancharinea y Behovia. Es el principal eje de comunicación del norte de la comunidad foral, así como una alternativa a las autopistas de peaje para recorridos entre Madrid y Europa Occidental, así como la principal vía de comunicación entre Labort y Navarra.

Su construcción data de bien antiguo, pero la conversión en vía rápida es reciente, de la década de los 2000. Para ello, se construyeron numerosos viaductos y túneles, entre los que destaca el Túnel de Belate, el séptimo más largo de la Península ibérica.

Es frecuentada por muchos camioneros, lo que la convierte en una ruta muy frecuentada.

Dado el alto índice de camiones que transitan por ella a diario, lo cual la convierten en uno de los puntos negros de la Red de Carreteras de Navarra con una media de 3-4 fallecidos al año, el Gobierno ha apostado por convertirla en una vía 2+1. Este tipo de carreteras son una carretera convencional con un carril por sentido, más un carril central de adelantamiento turnándose en tramos regulares (generalmente de 1 km) de un sentido al otro, y prohibiendo mediante barrera metálica central la invasión del carril de sentido contrario para realizar adelantamientos.

La N-121-A inicia su recorrido en la Ronda de Pamplona (Antigua Ronda Norte) (PA-30) Se dirige en dirección norte atravesando las poblaciones de los valles de Anué, Ezcabarte y Oláibar. Tras pasar el Puerto de Velate, llega a Oronoz-Mugaire, donde se separa de la carretera N-121-B. Después, la carretera pasa por las Cinco Villas y finaliza su recorrido en Behovia (Guipúzcoa) en las proximidades de la AP-8.