En náutica, la Orza es una pieza utilizada para evitar la deriva producida por el viento.
La orza puede estar situada a los costados, como en las embarcaciones antiguas, o en una caja central colocada bajo la quilla de la embarcación, puede tener forma rectangular como en el caso de los veleros de la clase Optimist, ovalada como en los de las clases 420 y 470 o trapezoidal como en el caso de los cruceros monocasco. También hace referencia a la orza de avante o de novela, que es la orza a popa del trinquete.
Orza a popa: es el Cabo con que se sujeta hacia popa el car de una entena, cuando se navega a un largo.
Orza de deriva: es el Plano giratorio alrededor de un eje horizontal, que algunos veleros usan para disminuir el abatimiento, a cuyo fin se sumerge en el agua. A veces dicho plano va en crujía central, dentro de la cual sale o entra a voluntad, quedando calada o no. Su peso, cuando está calada, favorece la estabilidad. La llevan casi todos los pequeños balandros de regatas. Se le llama también orza de quilla.
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