Ricardo Maurício cumple los años el 7 de enero.
Ricardo Maurício nació el día 7 de enero de 1979.
La edad actual es 45 años. Ricardo Maurício cumplió 45 años el 7 de enero de este año.
Ricardo Maurício es del signo de Capricornio.
Ricardo Maurício nació en Sao Paulo.
Ricardo Maurício (Sao Paulo, Brasil, 7 de enero de 1979) es un piloto de automovilismo de velocidad brasileño que desarrolló su carrera deportiva compitiendo en monopostos y automóviles de turismos. Desde 2004 disputa el Stock Car Brasil, el principal campeonato de automovilismo del país. Allí resultó campeón dos veces en 2008 y 2013, subcampeón en 2011 y tercero en 2009 y 2010, acumulando un total de 12 victorias y 40 podios a diciembre de 2014. Además, obtuvo la Copa Petrobras de Marcas 2012 y 2013.
Tras haberse iniciado en el karting, Maurício compitió en la Fórmula Ford Brasileña, de la cual se proclamó campeón en el año 1995, y en Fórmula Vauxhall y Fórmula 3 Británica. También compitió en las categorías Fórmula 3000 y Fórmula 3 Española, donde se consagró campeón en 2003.
Maurício regresó al Brasil en el año 2004, debutando en el Stock Car Brasil. En dicha categoría corrió con unidades de las marcas Chevrolet, Mitsubishi y Peugeot. En 2008 obtuvo el campeonato ante Marcos Gomes y Thiago Camilo con un Peugeot 307 del equipo WA-Mattheis, consiguiendo cinco victorias y nueve top 5 en 12 carreras. En 2009 se unió al equipo RC para pilotar un Chevrolet Astra. Resultó tercero en el campeonato por detrás de Cacá Bueno y Camilo, con una victoria y cuatro podios. El piloto resultó tercero en 2010 ante Max Wilson y Bueno, logrando tres victorias y seis podios.
En el año 2011, quedó a las puertas de un nuevo título en el Stock Car Brasil a bordo de su Chevrolet Vectra III, pero perdió frente a Cacá Bueno y se debió contentar con el subcampeonato, tras obtener tres podios y seis top 5 pero ningún triunfo. Maurício resultó subcampeón nuevamente en 2012 ante Bueno con el nuevo Chevrolet Sonic, tras acumular cinco podios y nueve top 5. El piloto triunfó nuevamente en las calles de Salvador de Bahía en 2013. Con siete podios en 12 carreras, obtuvo su segundo título en el Stock Car ante Camilo y Bueno. En 2014 obtuvo dos victorias, dos terceros puestos y un cuarto lugar en 21 carreras, por lo que quedó relegado a la décima colocación final.
A su vez, Maurício debutó en 2009 en el Campeonato GT3 Brasileño, donde corrió a bordo de un Porsche 911, mientras que en 2010 y 2011 lo hizo con un Lamborghini Gallardo. En 2010 disputó el Trofeo Fiat Linea, resultando 13º con un podio.
Maurício tomó parte dos fechas de la Copa Petrobras de Marcas 2011, a bordo de un Ford Focus. Disputó toda la temporada 2012 con un Honda Civic. No ganó ninguna carrera, pero acumuló diez podios en 16 y resultó campeón ante Ricardo Zonta y Denis Navarro. En 2013 logró cuatro victorias y nueve top 5 en 16 carreras, nuevamente con Honda, por lo que resultó campeón ante Navarro y Vitor Meira.
Se agregan a su trayectoria cinco incursiones en la categoría TC 2000 en los años 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011, acompañando al piloto Norberto Fontana en las cuatro primeras incursiones y coronándose campeón en la Copa Endurance Series de 2009. También en 2011, compitió en dos fechas de la categoría Top Race V6 a bordo de un Mitsubishi Lancer GT de la escuadra oficial Mitsubishi GF Racing.
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