El Team Schwabentruck es un equipo alemán de automovilismo que ha participado en las carreras de camiones. Actualmente compite con un Iveco S-Way corriendo a tiempo completo en el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, piltado por Steffi Halm.
Debutó en 2011 con un Iveco Stralis, teniendo como piloto a Gerd Körber, quien corrió cuatro rondas de las diez del campeonato (Misano, Nürburgring, Zolder y Le Mans), en las que consiguió un podio y 37 puntos que le hicieron ser 13º.
En 2012, Körber disputa cuatro rondas, cambiando Zolder por Most. Fue undécimo con 69 puntos y tres podios.
En 2013 Körber repite las mismas rondas del campeonato que en 2012, siendo 13º sin podios y con 24 puntos. Ese año, el equipo introdujo una nueva unidad, en Red Bull Ring y Nürburgring, quien obtuvo 3 puntos para ser 19º.
En 2014 Körber corre en las mismas carreras que en 2013, pero añadió la de Red Bull Ring. Altenstrasser corrió en Red Bull Ring y Nürburgring. Finalizaron 12º con 38 puntos y 1 podio y 19º con tres puntos, respectivamente.
Repitiendo sus inscripciones de 2014 en 2015, Körber obtiene mejores resultados (cuatro podios y 124 puntos, siendo 9º en la general). Por su parte, Altenstrasser, corriendo sólo en Red Bull Ring, volvió a ser 19º, pero con 4 puntos.
En 2016 Körber amplía hasta siete rondas su participación en el ETRC (sumando Hungaroring y volviendo a Zolder). Acabó 8º con un podio y 123 puntos. En 2016, de nuevo corre en Red Bull Ring y, además, en el TGP de Nürburgring. Consiguió dos pódium (dos terceros puestos) en las dos primeras carreras de Austria, siendo 12º con 27 puntos.
En 2017 corrió con un camión a tiempo completo, pilotado por Körber. Finzalizó 7º con 1 victoria de carrera y otros seis podios. En la segunda unidad del equipo, Altenstrasser pilotó en el Red Bull Ring y Steffen Faas en Nürburgring y en Slovakia Ring. Acabaron 17º y 15º respectivamente.
Después, tras la retirada de Körber del pilotaje a tiempo completo, el Schwabentruck anunció que Stephanie Halm sería su sustituto para 2018, mientras que Körber correría en Misano. Posteriormente, Körber también corrió en el Nürburgring. En esos dos Grandes Premios consiguió un podio y 29 puntos, acabando 29º. Por su parte Halm, corriendo a tiempo completo, finalizó sexta con nueve podios, incluidas dos victorias. En el título de equipos corrieron en una alianza con el Team Hahn Racing llamada Die Bullen von Iveco Magirus (Los toros de Iveco Magirus), proclamándose campeones.
En 2019 Halm volvió a correr a tiempo completo, finalizando cuarta sin victorias, pero con diez podios. Körber sólo corrió en casa, en el Circuito de Nürburgring, en las que puntuó en todas, pero sin podios. Fue 12º con 28 puntos. En el título de equipos volvieron a correr en alianza con el Team Hahn Racing, proclamándose campeones.
Para 2020 el equipo, al igual que todos los que usan un Iveco, cambiarán el Stralis por el S-Way. Comenzó la temporada puntuando en las tres primeras carreras, pero sin podios. En el segundo gran premio, tuvo problemas en el primer día con un abandono, pero en la jornada dominical consiguió dos top-5. Sin embargo, cuando Halm peleaba por ser cuarta en la general, el campeonato fue cancelado por la crisis del coronavirus.
Nota: en los años 2018, 2019 y 2020 no corrieron con el nombre de Team Schwabentruck, sino con el de Die Bullen von Iveco Magirus
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