Vought SB2U Vindicator
El Vought SB2U Vindicator es un bombardero en picado estadounidense desarrollado para la Marina de los Estados Unidos en la década de 1930, es el primer monoplano en este papel y forma parte de las aeronaves que se hicieron a modo de transición del biplano al monoplano. Prácticamente obsoletos al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los Vindicator todavía permanecían en servicio en el momento de la Batalla de Midway, pero en 1943, todos habían sido retirados para ser utilizados como unidades de entrenamiento. Era conocido como el Chesapeake en el servicio de la Royal Navy.
El SB2U tiene las siguientes variantes:
XSB2U-1
Prototipo individual, impulsado por un motor R-1535-78 de 750 hp.
SB2U-1
Versión de producción inicial impulsada por un motor R-1535-96 de 825 hp, 54 construidos.
SB2U-2
Igual que SB2U-1 pero con un equipo menor cambiado, 58 construidos.
XSB2U-3
Prototipo individual de la versión de rango extendido con flotadores gemelos, convertidos desde SB2U-1.
SB2U-3
Similar al SB2U-2 pero equipado con un motor R-1535-102 de 825 hp, armadura de tripulación y dos cañones de 0,5 pulgadas, 57 fabricados
V-156F-3
Versión de exportación para la Armada francesa, 40 construidos.
V-156B-1
Versión de exportación similar al SB2U-3 y alimentado por un motor R-1535-SB4-G de 750 caballos de fuerza para la Royal Navy británica. Designado Chesapeake Mk.I ; 50 construidos.
V-167
El prototipo de la compañía V-156 estaba equipado con un motor Pratt & Whitney R-1830 más potente y el V-167 redesignado.
Referencia datos: La Segunda Guerra