Francisco Huneeus Gana nació en Santiago de Chile el 10 de octubre de 1876-Ibídem el 18 de julio de 1958. Fue ingeniero civil, empresario, diputado y senador chileno.
Es hijo de Jorge Huneeus Zegers y de Domitila Gana Cruz. Nieto del matrimonio conformado por Jorge Huneeus Lipmann (nacido en Bremen, Alemania en 1801 y fallecido en Santiago de Chile en 1877) y de la compositora Ignacia Isidora Zegers de Montenegro (nacida en Madrid, España en 1803 y fallecida en Copiapó en 1869). Hermano de los diputados Jorge y Antonio Huneeus Gana.
Sobrino de Domingo Gana Cruz y de Pedro Nolasco Cruz Vergara. Es tataranieto de Vicente de la Cruz y Bahamondes.
Se casó con María Teresa Salas Subercaseaux y tuvieron siete hijos que fueron: Esther, Francisco, Agustín, Yolanda, María Teresa, María Eugenia y Juan Patricio.
Se educó en el Colegio de los Padres Franceses de Santiago de Chile. Ingreso a estudiar ingeniería civil en la Universidad de Chile en 1894 y obtuvo su título profesional a los 26 años, en el año 1902.
Desde sus primeros años tuvo especial preferencia por los asuntos científicos y siendo estudiante de ingeniería, se dedicó a las industrias y a escribir interesantes trabajos sobre la electrificación de ferrocarriles y otros artículos sobre ciencia.
Dedicado a los negocios industriales y a servir en sociedades de beneficencias, como es el caso del Patronato de Santa Filomena, del cual fue vice-presidente por varios años; en las conferencias de San Vicente de Paul y otros.
En la prensa se distinguió siempre por su lenguaje profesional en sobresalientes artículos sobre Electrificación de ferrocarriles, en los diarios El Mercurio y La Unión de Santiago.
Las actividades privadas que realizó en su vida fueron principalmente:
En el año 1906 fue elector por Santiago y formó parte de la campaña política y del comité directivo del partido Conservador junto a su tío Pedro Nolasco Cruz Vergara que ocupaba el cargo de secretario general del partido (1901-1928), apoyando la candidatura de Pedro Montt Montt.
Diputado por Arauco, Lebu y Cañete, en representación del partido Conservador, para el periodo 1912-1915; integró la comisión permanente de obras públicas. En la cámara de diputados se interesó preferentemente por los proyectos habitaciones para obreros, crédito popular, montes de piedad. También presentó un proyecto emblamatico en 1912, sobre electrificación de los ferrocarriles.
En la comisión especial de Ferrocarriles, nombrada por la cámara de diputados, tomando principal participación en las labores de esta comisión, sobre autonomía de los ferrocarriles. Fue autor de la Ley de crédito prendario.
Senador por Santiago, para el periodo 1921-1927. Se integró como senador reemplazante, las comisiones permanentes de legislación y justicia y la de hacienda y empréstitos municipales. Miembro de la Comisión permanente de instrucción Pública.
El 11 de septiembre de 1924, por Decreto de la Junta de Gobierno, encabezada por el general Luis Altamirano Talavera, disolviéndose el Congreso, tras la renuncia de Arturo Alessandri Palma.
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