Changchun léase Chang-Chún (en chino tradicional, 長春; en chino simplificado, 长春; pinyin, Chángchūn; literalmente, «Larga Primavera») es una subprovincia y la capital de la provincia de Jilin en la República Popular China. Entre 1932 y 1945 la ciudad fue renombrada Hsinking y se convirtió en la capital del estado títere japonés de Manchukuo. Después de la fundación de la República Popular de China, en 1954 Changchun se convirtió en la capital de la provincia de Jilin.
Tiene una población total de siete millones y medio de habitantes (2011) y ocupa un área de 20 604 km². En la ciudad conviven más de treinta etnias diferentes, entre las que destacan los han, hui, manchúes y mongoles. La ciudad fue sede de los Juegos Asiáticos de Invierno de 2007. Conocida como la Ciudad del Automóvil de China, Changchún es una base industrial importante, en particular del sector del automóvil.
La subprovincia de Changchun se divide en 10 entes territoriales que se administran en; 6 distritos urbanos, 3 ciudades satélites y 1 condado.
Changchun se estableció inicialmente por decreto imperial como un pequeño puesto comercial y fronterizo durante el reinado del emperador Jiaqing de la dinastía Qing. Las principales actividades comerciales eran las pieles y otros productos naturales durante este periodo. En 1800, el emperador Jiaqing seleccionó un pequeño pueblo en la orilla este del río Yitong y la llamó Changchun Ting.
Al final del siglo XVIII campesinos de las provincias superpobladas de Shandong y Hebei comenzaron a instalarse en la región. En 1889, el pueblo fue promovido a estatus de ciudad conocida como Changchun Fu.
En mayo de 1898, Changchún consiguió su primera estación de ferrocarril, situada en Kuancheng, parte del ferrocarril de Harbin a Lüshun (la rama meridional del ferrocarril del este de China), construido por el Imperio ruso.
Después de la pérdida de la sección meridional de esta rama, como resultado de la guerra ruso-japonesa de 1904-1905, la estación Kuancheng (Kuanchengtze, en la ortografía contemporánea) de Rusia se convirtió en la última estación rusa en esta rama. La siguiente estación a poca distancia al sur —la nueva estación "japonesa" de Changchún— se convirtió en la primera estación del Ferrocarril del Sur de Manchuria, que ahora posee todas las vías que discurren más al sur, a Lüshun, y fueron recalibradas al ancho de vía estándar (después de un corto período de uso de la vía estrecha japonesa de 1067 mm durante la guerra).
Un acuerdo especial ruso-japonés en 1907 hizo que las vías de ancho rusas continuasen desde la estación "rusa" de Kuancheng a la "japonesa" de Changchún, y viceversa, las vías del "calibre adaptado por el Ferrocarril del Sur de Manchuria" (es decir, el ancho de vía estándar) continuarían de la estación de Changchún a la estación de Kuancheng.
Entre 1910 y 1911 se produjo en los alrededores de la Manchuria una epidemia de peste neumónica. Fue el brote más grave de la historia registrado de peste neumónica, que se propagó a través del ferrocarril Transmanchuriano desde el puerto de comercio fronterizo de Manzhouli. Esto resultó ser el comienzo de la gran pandemia de peste neumónica de Manchuria y Mongolia, que en última instancia se cobró 60 000 víctimas.
Changchún en mapa del río Amur
Changchún (Чанчунь) en mapa del Amur
Changchún en mapa del ferr. Transmanchuriano
Changchún se encuentra en la porción media de la llanura del noreste de China. Su área municipal se encuentra en la latitud 43 ° 05'-45 ° 15 'N y la longitud 124 ° 18'-127 ° 02' E. La superficie total del municipio de Changchún es de 20,571 km², incluidas las áreas metropolitanas de 2 583 km², y una área propia de la ciudad de 159 km². La ciudad está situada en una elevación moderada, que oscila entre 250 y 350 metros dentro de su región administrativa. En la parte este de la ciudad, se encuentra una pequeña área de montañas bajas. La ciudad también está situada en el punto de entrecruzamiento del tercer "puente continental Europa-Asia" de este a oeste. La prefectura de Changchún está salpicada de 222 ríos y lagos. El río Yitong, un pequeño afluente del río Songhua, atraviesa la ciudad propiamente dicha.
Changchún está en el medio de la llanura del noroeste de China a 222 msnm, con un horizonte donde se asoman algunos pequeños cerros.
Los inviernos son largos desde noviembre a marzo y son fríos y ventosos pero secos, debido a la influencia del anticiclón de Siberia, enero con una media de −15°C. La primavera y el otoño son de periodos cortos con algunas lluvias, pero usualmente seco y ventoso. Los veranos son calientes y húmedos, julio con 23°C. La nieve es leve en el invierno. Las lluvias van de junio a agosto. Un año tiene 2600 horas de sol.
El clima es semihúmedo, con una media anual de temperatura de 8°C. La ciudad está libre de hielo durante 150 días al año. Changchún fue la sede de los Juegos Asiáticos de Invierno de 2007.
En la ciudad están ubicadas diversas industrias automovilísticas que la han convertido en el centro de este ramo en el país. En Changchún se fabrican también vagones de ferrocarril y locomotoras. A finales de los años 50 se descubrieron cerca de Changchún algunos pozos de petróleo que ayudaron al rápido desarrollo económico de la ciudad.
Las industrias líderes de la ciudad son la producción de automóviles, procesamiento de productos agrícolas, biofarmacéuticos, fotoelectrónica, materiales de construcción y la industria energética. Changchún es el principal productor de automóviles, así como centro de investigación y desarrollo en China, con una producción del 9 por ciento de los automóviles del país en 2009. Changchún es el hogar del productor de vehículos más grande de China, Grupo FAW (First Automobile Works), que manufacturó el primer coche chino en 1956. Las fábricas del fabricante y los servicios de habitación asociados ocupan una porción importante de la parte final del suroeste de la ciudad. Algunas marcas específicas que se producen en Changchún son la marca de lujo Red Flag, así como las sociedades conjuntas con Audi, Volkswagen y Toyota. En 2012, FAW vendió 2.65 millones de unidades de automóviles. Las ganancias por ventas de FAW alcanzaron los 408.46 miles de millones de RMB, representando un incremento anual de 10.8%. Como pedestal en la industria automotriz, uno de los apodos más conocidos de Changchún es La Detroit de China.
Cine
Changchun Film Studio fue uno de los primeros estudio cinematográfico del país. Es elogiada como la cuna de la industria cinematográfica y la ciudad filme de China. Durante decenas de años, un gran número de excelentes películas nacionales y películas dobladas se produjeron aquí, y ganó fama, tanto en casa como en el extranjero.
Aeropuerto
El aeropuerto de la ciudad es el Changchun Longjia (长春龙嘉国际机场) y está ubicado a 32 km al noroeste del centro de Changchún y a 76 km al noreste de la Ciudad de Jilin. La licitación del aeropuerto salió en 1998, comenzó a construirse el 29 de mayo de 2003 y comenzó a operar el 27 de agosto de 2005. El nombre Longjia (龙嘉) es por el poblado más cercano y literalmente significa Dragón Afortunado, dado por Zhu Rongji un ingeniero y político chino.
El aeropuerto estaba destinado a reemplazar las operaciones del antiguo aeropuerto Changchun Dafangshen (长春大房身机场), que fue construido en 1941 por los japoneses en el gobierno de Manchukuo.
Zonas de desarrollo
Para abrirle paso a las inversiones extranjeras la ciudad cuenta con cierta áreas especiales llamadas zonas de desarrollo económico y tecnológico:
Deportes
Transporte
Changchún está hermandada con:
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