Martín Miguel Llaryora (San Francisco, 6 de octubre de 1972) es un abogado y político argentino, actual intendente de la ciudad de Córdoba desde el 10 de diciembre de 2019. Fue diputado de la Nación Argentina por Córdoba, vicegobernador de la mencionada provincia y dos veces intendente de San Francisco.
Martín Llaryora es el hijo mayor de María del Carmen Seijo y Luis Alberto Llaryora. Fue a la escuela primaria Rafael Núñez y completó sus estudios secundarios en el actual IPEM 50 “Emilio F. Olmos”, establecimiento educativo de formación técnica. Durante estos años participa en el Centro de Estudiantes de su escuela.
En el año 2002, se graduó como Diplomado en Gestión Pública en la Universidad Católica de Córdoba y en 2009 recibió el título de grado de abogado en la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales de la Universidad Nacional de Córdoba.
Su carrera política y trayectoria pública incluye antecedentes de formación académica como así también viajes diplomáticos, misiones comerciales representando a su provincia y la participación en congresos y simposios en Canadá, Estados Unidos, Alemania y Australia.
Se encuentra casado y tiene tres hijos.
Su militancia política comenzó durante la universidad, cuando fue presidente de la Juventud Peronista y se desempeñó el cargo de Coordinador de Empleo y Formación Profesional del Gobierno de la Provincia de Córdoba.
Fue elegido concejal de la ciudad de San Francisco para el período 2003–2007. En 2007 fue elegido intendente de la ciudad con el 33% de los votos con los que superó al candidato radical, Hugo Madonna, que obtuvo el 31%.
En las elecciones internas del 3 de abril de 2011 fue elegido Presidente del PJ de la ciudad. Y en julio de ese mismo año los ciudadanos lo vuelven a elegir intendente con un porcentaje del 52.76 de los votos, el más alto para un segundo mandato desde el regreso de la democracia en San Francisco.
Su gestión municipal se caracterizó por impulsar la creación de polos productivos y educativos para la ciudad. Estas medidas se fueron implementando a través de políticas locales como por ejemplo el desarrollo del parque industrial y tecnológico, y la apertura de sedes universitarias, entre otras.
El 11 de diciembre de 2013 asumió como Ministro de Industria, Comercio, Minería y Desarrollo Científico Tecnológico de la provincia de Córdoba durante la gestión de José Manuel De la Sota.
En octubre de 2014 presentó tres proyectos de ley en la Unicameral:
El 28 de diciembre de 2014, Llaryora renunció al Ministerio de Industria.
Si bien en un principio había adelantado su precandidatura a gobernador de Córdoba, finalmente decidió acompañar a Juan Schiaretti como candidato a vicegobernador por Unión por Córdoba. En las elecciones del 5 de julio de 2015 la fórmula Schiaretti-Llaryora se impuso con el 39% de los votos frente a Aguad-Baldassi (Juntos por Córdoba) que obtuvieron el 33,78 por ciento.
En diciembre de 2015 asume el cargo de Vicegobernador. En ese rol fue el presidente de la Legislatura Unicameral de Córdoba.
En el año 2017, pidió licencia de la vicegobernación para presentarse como candidato a Diputado Nacional por la provincia de Córdoba. Finalmente se impuso en los comicios y resultó elegido para el Congreso de la Nación Argentina. En ejercicio de ese cargo fue elegido Vicepresidente tercero de la Cámara de Diputados. Fue miembro de la comisión de Relaciones Exteriores y Culto y miembro suplente del Consejo de la Magistratura.
Durante su mandato presentó proyectos de ley vinculados a salud mental, seguridad vial y derechos del consumidor. En 2017 votó a favor de la reforma previsional impulsada por el gobierno de Mauricio Macri.
Es autoridad de la mesa Ejecutiva del Partido Justicialista Distrito Córdoba.
En 2019 se postula como candidato a intendente de la ciudad de Córdoba para las elecciones municipales. Su lista fue impugnada por los apoderados de la lista de la alianza Córdoba Cambia pero finalmente la justicia avaló su candidatura. Afirmó que no participaría de los debates electorales ya que los consideraba un "show de agresiones".
En abril presentó, junto al gobernador Juan Schiraretti, una propuesta de transporte urbano denominada "Ferrourbano Metropolitano", que consiste en un tren que circularía dentro de la ciudad de Córdoba. También presentó un Plan de Áreas Verdes que prevé la puesta en valor de los parques existentes y la creación de cinco nuevos parques: el parque del Centro Cívico, el Parque del Este, el Parque del Oeste, el Parque Fadea y uno debajo del paso de la avenida Circunvalación frente al estadio Kempes. Propuso además un Plan de Conectividad con el cual se construirían 102 kilómetros de nueva fibra óptica y nuevos espacios de wi fi libre en los parques, plazas y edificios públicos municipales. En el área de seguridad propuso los Consejos de Seguridad Ciudadana donde la municipalidad trabajará de forma coordinada con los vecinos y el gobierno de la provincia.
El 12 de mayo gana las elecciones con el 37% de los votos, convirtiéndose en el primer intendente electo de Córdoba perteneciente al Partido Justicialista desde la década de 1970. En el segundo lugar queda Luis Juez con el 20%.
A fines de diciembre de 2019 envió al Concejo Deliberante un proyecto de ley de emergencia económica. El proyecto permite a la municipalidad reestructurar obligaciones, racionalizar el gasto público, vender bienes muebles e inmuebles y aumentar el Impuesto Inmobiliario en un 53%. También congela los sueldos de los empleados de la planta política por 6 meses. Fue aprobado el 27 de diciembre. Opositores advirtieron que se trataba de una cesión de "superpoderes" por parte del poder legislativo al ejecutivo.
En enero de 2020 se anunció un plan en conjunto con el gobierno provincial para restaurar el Parque Sarmiento.
Durante la cuarentena dispuesta por el gobierno nacional a causa de la epidemia por coronavirus Llaryora dispuso una quita salarial para funcionarios políticos y la reducción de la jornada laboral de los empleados municipales a 6 horas. El gremio de los empleados municipales, SUOEM, se manifestó en contra de los recortes marchando hacia la sede municipal. La ciudad además enfrentó además más de 40 días sin transporte interurbano y 10 días sin transporte urbano debido a un paro de actividades del gremio del transporte UTA.
En julio de 2020, la municipalidad dispuso la intervención del zoológico de la ciudad para reconvertirlo en un "parque de la biodiversidad". En enero de 2021 se anunció la creación del ente BioCórdoba que está encargado del exzoológico, el parque Sarmiento, la Reserva Natural San Martín, el Predio de Sanidad Animal y el Centro de Control de Reproducción de Mascotas.
En diciembre de 2020 se anunció que las excárceles de Encausados y San Martín serán convertidas en parques públicos.
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