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Mary Barra



¿Qué día cumple años Mary Barra?

Mary Barra cumple los años el 24 de diciembre.


¿Qué día nació Mary Barra?

Mary Barra nació el día 24 de diciembre de 1961.


¿Cuántos años tiene Mary Barra?

La edad actual es 63 años. Mary Barra cumplirá 64 años el 24 de diciembre de este año.


¿De qué signo es Mary Barra?

Mary Barra es del signo de Capricornio.


Mary Teresa Barra (nacida Mary Teresa Makela, 24 de diciembre de 1961) es una empresaria estadounidense, presidenta ejecutiva de General Motors. Ha sido directora ejecutiva de General Motors Company desde el 15 de enero de 2014, y es la primera mujer presidenta ejecutiva de un importante fabricante de automóviles.[2][3][4]​ El 10 de diciembre de 2013, GM la nombró  para suceder a Dan Akerson como directora ejecutiva, y antes de eso, Barra se desempeñó como vicepresidenta ejecutiva de Desarrollo Global de Productos, Compras y Cadena de Suministro en General Motors.

Barra nació en Royal Oak, Michigan. Los padres de Barra son de ascendencia finlandesa. [5][6]​ Los antepasados de Barra son del pueblo de Kankaanpää fi [fi], en la región de Satakunta, del municipio anterior de Köyliö.[7]​ Su abuelo, Viktor Mäkelä, se mudó a los Estados Unidos y se casó con Maria Luoma, una inmigrante finlandesa de Teuva. Vivieron en Minnesota, en la ciudad minera pequeña de Mountain Iron. Tuvieron tres hijos, incluyendo un hijo llamado Reino, familiarmente Ray.[8]​ Su padre, Ray, se casó con una estadounidense finlandesa de segunda generación llamada Eva Pyykkönen, y Mary nació en 1961. Ray trabajó durante 39 años en la fábrica de automóviles Pontiac en Detroit, y la familia vivía en Waterford, Michigan. Barra asistió a las escuelas de Waterford en Michigan. Se graduó en el Waterford Mott High School.

Barra se graduó en el Instituto General Motors (ahora Universidad de Kettering), donde obtuvo una licenciatura en ingeniería eléctrica. Luego asistió a la Stanford Graduate School of Business con una beca GM, recibiendo su maestría en Administración de Empresas en 1990.[9]

En 1980 Barra comenzó a trabajar para General Motors, a los 18 años, como estudiante cooperativa, revisando paneles de defensa e inspeccionando diferentes piezas para pagar su matrícula universitaria. Posteriormente ocupó diversos puestos de ingeniería y administrativos, incluida la gestión de la planta de ensamblaje de Detroit / Hamtramck.[10][11][9]

En febrero de 2008, se convirtió en vicepresidenta de Ingeniería de fabricación global. En julio de 2009, fue promovida al puesto de vicepresidenta de Recursos Humanos Globales, cargo que ocupó hasta febrero de 2011, cuando fue nombrada vicepresidenta ejecutiva de Desarrollo Global de Productos.[9][12]​ En este último cargo también contaba con responsabilidad en el diseño; y trabajó para reducir el número de plataformas de automóvil en GM.[2]​ En agosto de 2013, su responsabilidad como vicepresidenta se amplió para incluir la cadena global de compras y suministro.[13]

Cuando Barra asumió el cargo de directora ejecutiva de General Motors en enero de 2014, se convirtió en la primera mujer directiva de la industria de la automoción.[14]

Durante su primer año como Presidenta, General Motors retiró del mercado 84 productos por cuestiones de seguridad que afectaron a más de 30 millones de automóviles.[15]​ Barra fue llamada ante el Senado para testificar sobre estas retiradas y las muertes atribuidas al interruptor de encendido defectuoso.[16]​ Barra y General Motors también fueron sospechosos de pagar premios para pulir la imagen del CEO y la corporación durante ese tiempo.[17]​ Las sustituciones  llevaron a la creación de nuevas políticas que alientan a los trabajadores a informar los problemas que encuentran, en un intento de cambiar la cultura de la empresa.[18]

Como CEO, Barra ha focalizado a GM como una empresa en transición hacia el espacio tecnológico al avanzar en el sector de la automoción sin conductor. Para ello ha realizado importantes adquisiciones, incluida Strobe, una startup centrada en la tecnología sin conductor.[19]​ En 2017, presionó a GM para desarrollar el Chevy Bolt EV, superando a su rival Tesla en el desarrollo del primer automóvil eléctrico con un precio inferior a $ 40,000 y con una autonomía de 200 millas. [20]

En 2017, Barra fue el puesto directivo mejor pagado de Detroit,, con una remuneración total de $ 21.96 millones.[21]​ En noviembre de 2018, Barra anunció el cierre de cinco plantas en América del Norte y 14,000 despidos de trabajadores.[22]​ Su decisión fue criticada por el presidente Trump, quien amenazó con eliminar los subsidios gubernamentales a la compañía.

En agosto de 2017, fue elegida miembro de la junta de Disney.[23]​ Fue la duodécima persona elegida para este consejo y la cuarta mujer. [24]

Barra fue miembro de la junta directiva de General Dynamics. También forma parte de la  junta de directores del Detroit Economic Club y Detroit Country Day School.[25][26][27]​ Ella también es miembro del Consejo Empresarial,[28]​ del consejo de administración de la Universidad de Stanford, y del consejo asesor de la Escuela de Graduados de Negocios de Stanford.[28]

Barra figuraba en el puesto 35 en la lista de mujeres más poderosas de Forbes, en 2013, subiendo de rango al segundo más poderoso, en 2018.[29]

En mayo de 2014, pronunció el discurso de graduación del campus Ann Arbor de la Universidad de Míchigan en el estadio de Michigan y recibió un título honorífico [30]​ En 2018, recibió un Doctorado Honoris Causa por  la Universidad de Duke.

Barra fue la primera en la lista de Mujeres más poderosas de Fortune en 2015, en comparación con la segunda del año anterior. [.[31]

Ella permaneció en el puesto número uno entre las Mujeres más poderosas de Fortune de 2017 [32]​ y en el número 5 en la lista de las 100 mujeres más poderosas de Forbes World en el mismo año.[33]

En abril de 2014, Barra apareció en la portada de las "100 personas más influyentes del mundo" de Time. [34]

En diciembre de 2016, Barra se unió a un foro de negocios reunido por el entonces presidente electo Donald Trump para proporcionar asesoramiento estratégico y político sobre cuestiones económicas.[35]​ Sin embargo, dejó el foro en 2017, tras la respuesta de Trump a las protestas de Charlottesville.

En septiembre de 2018, Barra recibió el Premio Legend in Leadership Institute del Yale Chief Executive Leadership Institute.en Premio de Liderazgo.[36]

En la encuesta anual de Inversor Institucional sobre altos ejecutivos, el Equipo Ejecutivo All-America 2019, Barra logró el primer lugar en el sector de automóviles y autopartes.[37]

Barra está casada con el consultor Tony Barra, a quien conoció mientras estudiaba en la Universidad de Kettering, y tiene dos hijos y dos perros.[2]​ Viven en Northville, un suburbio de Detroit. También posee un apartamento en el centro de Detroit [38]

Sus autos favoritos son el Chevrolet Camaro y el Pontiac Firebird.[10]​ Habla un poco finlandés.[39]



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