El núcleo de cercanías de Asturias es una red ferroviaria regional por la que se ofrecen servicios de cercanías entre Oviedo, Gijón, Avilés y otras localidades del Principado de Asturias, sobre todo del área metropolitana de Asturias. La red, integrada en el Consorcio de Transportes de Asturias, existe desde los años 1980, momento en que se planteó su funcionamiento como es hoy conocido.
El núcleo lo forma un total de nueve líneas de transporte suburbano, de las que tres se realizan por trazados de ancho ibérico, y las seis restantes, por vías de ancho métrico. Previamente, estas últimas habían sido gestionadas por la extinta FEVE, hasta que toda su infraestructura y material fueran integrados oficialmente en Renfe Operadora y Adif a partir del 1 de enero de 2013. Todos los servicios son hoy operados, por tanto, mediante las divisiones Renfe Cercanías y Renfe Cercanías AM de la compañía estatal.
En 2010, se registraron 8.412.928 viajes en las líneas asturianas de Renfe Cercanías, mientras que en las de Ancho Métrico (aún FEVE) hubo 3,1 millones de viajeros.
En lo que respecta a las líneas de ancho ibérico, la línea C-1 circula por la línea Venta de Baños-Gijón. Por tanto, la línea C-1 comparte las vías en todo su recorrido con trenes de Media Distancia Renfe de la línea 24, entre Gijón y León, y con los trenes de largo recorrido Alvia y servicios de mercancías. La línea C-2 comparte la línea con la línea C-1 entre Oviedo y Soto de Rey, en donde se desvía por el ramal Soto de Rey - Ciaño-Santa Ana, inaugurado en 1894. La línea C-3 circula por la línea León-Gijón entre Oviedo-Llamaquique y Villabona de Asturias, donde continua por el ramal Villabona de Asturias-San Juan de Nieva. Todas las líneas de ancho ibérico de cercanías coinciden en las estaciones de Oviedo y Llamaquique.
Son tres las líneas controladas por Renfe Cercanías:
Tres de las líneas de ancho métrico comparten vías con los trenes regionales que comunican el Principado de Asturias con Cantabria y Galicia, usando en parte la línea Ferrol-Bilbao. Servicios de cercanías coinciden en diversos tramos con los servicios regionales Ferrol-Oviedo-Santander, entre Cudillero y Pravia (C-4), Pravia y Oviedo (C-7) y en la totalidad de la línea C-6, entre las estaciones de Oviedo e Infiesto. Adicionalmente, circulan servicios de cercanías semidirectos entre Trubia y Gijón, pasando por El Berrón y Oviedo y servicios de cercanías entre Oviedo y Laviana pasando por el Berrón.
Son seis las líneas de vía estrecha controlada por Renfe Cercanías AM:
El núcleo de cercanías de Asturias tiene, a fecha de diciembre de 2021, un total de 156 estaciones y apeaderos, de los que la mayoría son de la red de ancho métrico, 113 del total.Adif y las compañías operadoras, en este caso Renfe Cercanías y Renfe Cercanías AM, divisiones de Renfe Viajeros. Según el convenio suscrito entre el Adif y Renfe, esta última compañía será la encargada de la gestión de las estaciones en las que tan sólo operen servicios de "Cercanías y Media Distancia" en monopolio, lo que en el caso de Asturias equivale a que Renfe asuma la gestión de la mayoría de estaciones, con la excepción de las situadas en la calle Uría de Oviedo y en la calle Sanz Crespo de Gijón.
La gestión de las estaciones está, al igual que en el resto de núcleos de cercanías, compartida por elA continuación se muestra una lista de todas las estaciones de cercanías en el Principado de Asturias, indicando el nombre y el concejo (municipio) en el que se sitúan, así como el número de viajeros "subidos", "bajados" y "total", que hace referencia al número de personas que se suben y se bajan de un tren en cada estación por día, con datos de 2018.
Dispone de servicios regionales de vía estrecha hasta Santander y Ferrol.
Anteriormente referida cómo Oviedo-Norte, para diferenciarla de Oviedo-Vasco, derribada en 1989.
También existieron en Oviedo otras dos estaciones, derribadas en 1999, Oviedo-Jovellanos y Oviedo-Económicos.
Existiron en Gijón otras tres estaciones, Gijón-Jovellanos/La Braña y Gijón-Cercanías, a las que Gijón-Sanz Crespo sutituye de forma provisional; y Gijón-Norte, hoy reconvertida en el Museo del Ferrocarril de Asturias.
Gijón-Norte dejó de prestar servicio en 1990, mientras que Gijón-Jovellanos y Gijón-Cercanías lo hicieron hasta 2011. Fueron derribadas para permitir el soterramiento de las vías y la realización del proyecto del Metrotren.
No confundir con Mieres-Vasco en la línea C-8f.
No confundir con Ujo-Taruelo en la línea C-8f.
No confundir con Infiesto.
No confundir con Infiesto-Apeadero.
No confundir con Llanes, estación del oriente asturiano, únicamente servido por trenes regionales.
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