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Travesía (urbanismo)



Travesía, en urbanismo, puede designar diferentes tipos de vía, bien en el propio centro urbano o en su entorno. Por lo general denomina a la callejuela que une dos calles principales, o al camino que une de manera transversal dos vías o caminos mayores.[1]​ También se denomina así a un tramo de calle que atraviesa una población (travesía como calle principal).[2]Fernández de los Ríos las definió como «calle subalterna que sirve de comunicación entre dos más importantes, de una de las que suele tomar el nombre».[3]

Su etimología la presenta como forma femenina de travesío (camino o vía transversal), y este a su vez de través.[4]​ Es pues sinónimo de vía o camino transversal o traviesa, además de nombre alternativo para pasaje, calleja o callejuela.[5]

Aunque común en toda España, algunas capitales como Madrid conservan en su callejero buen surtido de vías enunciadas como travesías (en 1850, Monlau catalogaba 58);[6]​ así, por ejemplo la Travesía de Cabestreros y la de Primavera en Lavapiés, o las del Almendro, Trujillos o el Reloj en el barrio de Palacio, en el distrito Centro... frente a otras ya desaparecidas como la Travesía de Moriana, callejuela engullida por el trazado de la Gran Vía madrileña,[7]​ aunque inmortalizada por el escritor Benito Pérez Galdós en las páginas de su novela La de Bringas.[8]​ Además de las más relativamente modernas travesías de San Mateo, la Cruz Verde o la de Pozas, en el antiguo Barrio de Maravillas.



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