Buffalo Airways es una aerolínea de tradición familiar con base en Hay River, Territorios del Noroeste, Canadá establecida en 1970 por Joe McBryan, también conocido como "Buffalo Joe". Opera vuelos regulares de pasajeros y carga, vuelos chárter de pasajeros y carga, y servicios de lucha aérea contra el incendio y de abastecimiento de combustible. Su base de operaciones principal está en el aeropuerto de Yellowknife (CYZF) con otras dos bases en el aeropuerto de Hay River/Merlyn Carter (CYHY) y el aeropuerto regional de Red Deer (CYQF). La base de Red Deer es la principal instalación de almacenamiento y mantenimiento. La aerolínea es también objeto de la serie de realidad del canal de historia canadiense Ice Pilots NWT. Desde el 30 de noviembre de 2015, la autoridad de transporte canadiense, prohíbe las operaciones comerciales a la compañía debido a problemas de seguridad de sus aeronaves.
En 2007, Buffalo Airways comenzó a producir una línea de ropa que incluía camisetas, sudaderas y sombreros. Con la introducción del programa de televisión de Canwest Global, ahora Shaw Media, Ice Pilots NWT, Buffalo ha ampliado su empresa de ropa hasta ofrecer más de treinta productos y presentó una página web con todos sus productos llamada BuffaloAirWear.com. El programa es producido por Omni Film Productions y mostrado en el canal de historia muestras las operaciones día tras día en Buffalo Airways.
En 2011, Buffalo Airways fue incluida en una recreación de las tandas de bombardeos de la Segunda Guerra Mundial, siendo seleccionada como la compañía que debía volar la misión, con su propio avión y pilotos. Buffalo lanzó una recreación de la bomba de rebote 'Upkeep' desde su Douglas DC-4. El proyecto fue filmado en el programa de televisión documental Dambusters Fly Again en Canadá, Dambusters: Building the Bouncing Bomb en el Reino Unido, y en la temporada de 39 episodios de Nova "Bombing Hitler's Dams" en los Estados Unidos. Una filmación de como se hizo fue mostrada en la tercera temporada episodio 2 de Ice Pilots NWT "Dambusters".
El 27 de julio de 2012, Bruce Dickinson, cantante principal de Iron Maiden, voló desde Edmonton a Yellowknife con Buffalo Airways. El 28 de julio, Dickinson, que tiene licencia de piloto de línea aérea, voló un Douglas DC3 a Yellowknife y dedicó un día a ser filmado como estrella invitada para un episodio de la quinta temporada.
Buffalo también operó un servicio de correos como Buffalo Air Express que comenzó en 1982/83. Ofrecían servicios a todos los territorios del noroeste (NWT) y el Norte de Alberta. En asociación con Global Interline Network podían hacer envíos a todas las partes del mundo desde sus bases en Yellowknife, Edmonton y Hay River.
Buffalo posee varios aviones anfibios contra incendios que están disponibles durante todo el año para los incendios forestales. Estos aviones incluyen un Canso especialmente remodelado y un C54/DC4. El C54/DC4 porta un tanque externo que puede albergar 20 000 lb (9071,8 kg) de retardante mientras que el Canso tiene dos de 800 galones. Como parte de su trabajo de incendio prescrito operan el Canadair CL-215 para el Gobierno de los Territorios del Noroeste. El CL-215 posee 12 000 libras (5443 kg) en dos tanques que se rellenan en aproximadamente diez segundos mientras se desplaza sobre un lago. Los aviones anfibios están asistidos por otros aviones, como el Beech 95, conocido como "birddogs".
La escuela de aviación de Buffalo ofrece un programa de ingeniero de mantenimiento de aeronaves al igual que otros cursos. De acuerdo con el listad de Transporte de Canadá dispone de tres aviones, dos monomotor, un Aeronca Champion y un Fleet Canuck, y un helicóptero, un Robinson R22. La página web de Buffalo también muestra un helicóptero Bell 206 y un Beech 90 King Air.
La aerolínea opera vuelos regulares de pasajeros entre Hay River y Yellowknife. Los vuelos regulares de carga proporciona suministros desde Yellowknife a Deline, Fort Good Hope, Norman Wells, y Tulita. El servicio también incluye una lanzadera aeroportuaria y un bus de transferencia médica. Buffalo también ofrece operaciones chárter en sus aviones de pasajeros a lo largo de Canadá y también ofrece vuelos chárter de carga.
En junio de 2012 la flota de Buffalo Airways cuenta con 51 aparatos y la Escuela de Aviación Buffalo con tres, consistente de los siguientes aviones registrados en Transporte de Canadá:
La página web de Buffalo Airways puede dar numeraciones diferentes para algunos de los aviones listados más arriba ya que algunos están almacenados en Red Deer. Por ejemplo la página muestra que tienen cuatro Canso, y dos C-46.
Buffalo Airways ha tenido un total de seis accidentes registrados en Aviation Safety Network desde junio de 1994, sin fallecidos.
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