Carbuss Industria Catarinense de Carrocerías Ltda.(anteriormente conocida como Busscar Ônibus S.A.) fue una empresa carrocera de autobuses brasileña con sede en la ciudad de Joinville, estado de Santa Catarina, cuya capital es Florianópolis , ubicado en el centro de la región Sur del país.
Fundada el 17 de septiembre de 1946 y perteneciente a la familia Nielson. Busscar significa "Carrocería (car) de Ómnibus (Buss)" en alemán. La empresa contaba con terrenos industriales que cubrían un 1 millón de metros cuadrados, con construcciones de 84000 metros cuadrados. La empresa manufacturaba buses urbanos, interurbanos y trolleybus. La firma se declaró en quiebra el 27 de septiembre del 2012, ante un juzgado local.
Las esperanzas de Busscar, aún no han acabado, ya que la filial de Busscar en Colombia (Busscar de Colombia S.A.S.), ha resultado ser una empresa sólida, que está pasando por su mejor momento financiero, gracias al boom de los sistemas de transporte masivo en Colombia, en especial de TransMilenio y Transcaribe, y esta última está continuando con la fabricación de autobuses articulados para el mercado colombiano.
El juez de la Corte Civil 5 de Joinville, Walter Junior Santin, aprobado en la decisión final el 21 de marzo de 2017, la compra de la fábrica de Joinville. Para el negocio va a ser depositado R$ 9.4 millones en efectivo y otros R$ 57.74 millones a pagar en 52 cuotas con la corrección monetaria.Finalmente, el 13 de junio de 2017, accionistas de CAIO-Induscar compran la firma Brasileña. El nombre de la nueva carrocera es Nova Busscar (que operará bajo la razón social de Carbuss), quien está en proceso de instalación en Joinville.
En los noventa incursiona en México asesorando a la empresa MASA y en 1999 adquiere la empresa Ómnibus Integrales, con sede en la ciudad de Aguascalientes, y comienza a introducir algunos de sus modelos para el mercado mexicano, como: El Buss 320, El Buss 340, Jum Buss 360, Vissta Buss HI y Panorámico DD, entre otros.
Actualmente Busscar de Colombia exporta los nuevos modelos de Busscar a México, a principios de enero de 2016 llegaron a la exposición de vehículos de pasajeros en Ciudad de México, con el nuevos Busscar Busstar 360 el cual fue adquirido por ADO, posteriormente TCEO adquirió 15 unidades de Urbanuss Pluss BRT.
En junio de 2017, accionistas de CAIO-Induscar, compraron la extinta firma brasileña (Junto con las patentes de los modelos de autobuses de Busscar) formando a Carbuss, una nueva carrocera que comenzará sus operaciones en la Ex-Planta de producción de Busscar en Joinville a partir de la segunda mitad del año 2018, fabricando únicamente autobuses de línea Carretera. Actualmente, La nueva Busscar esta en proceso de instalarse en Joinville, además de comenzar la fase de contratación de personal. Las relaciones de esta nueva carrocera con CAIO-Induscar y con Busscar de Colombia S.A, aún son desconocidas, pero, debido a la disolución de la empresa Busscar Onibus S.A la empresa Busscar de Colombia S.A.S mantiene su producción de forma independiente a la actual Busscar.
El primer autobús de línea inter-urbana en salir de la producción de la nueva fábrica de Carbuss fue el clásico modelo de la extinta Busscar: Un majestuoso Vissta Buss 360 HI, el cual para la segunda etapa de la empresa, ya cuenta con destinatario: Viação Paraty, de Araraquara. La unidad recibió el coche N°001, la cual tiene numeración interna N°10000. Las primeras 100 unidades llegaron al mercado en abril de 2018. Hoy, a un año después de la adquisición por la CAIO-Induscar, los nuevos dueños ya contrataron cerca de 500 funcionarios y la meta es llegar a los 1000 empleados hasta finales de este 2019.
Los nuevos modelos y los estilos de los autobuses estuvieron guardados bajo una cláusula confidencial de la industria de transporte autobusero de Joinville, Santa Catarina, no obstante, con la concordancia de la dirección de la empresa, el fotógrafo Cleber Gomes hizo el registro histórico el día 25 de enero del 2018, como fecha inicial del montaje del primer autobús.
Durante el mes de noviembre de 2018 la Nueva Busscar -bajo la razón social de "Carbuss"- inició sus exportaciones al extranjero siendo Chile el primer país en recibir la primera unidad de exportación. Nuevamente, el primer modelo en salir es un Vissta Buss 360 High-Deck o HI para ser ofrecida a la empresa de buses Jet-Sur; la unidad actualmente se encuentra en las instalaciones de Vivipra Ltda a la espera, donde la misma consecionaria que representa legalmente a Busscar de Colombia S.A.S y representó a la misma Busscar Ônibus S.A hasta el dia que se declaró en quiebra.
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