El Consorcio Regional de Transportes de Madrid es una sociedad pública dependiente de la Comunidad de Madrid que gestiona y regula todos los transportes públicos colectivos de la Comunidad y que fue fundada el 16 de diciembre de 1985.
El 31 de diciembre de 1986, la ciudad y la Comunidad de Madrid trasladan todos sus medios al nuevo consorcio, del que el Metro viene a ser en adelante una filial. En 1989, setenta años después de la apertura de la primera línea, la compañía de Metro se rebautiza como Metro de Madrid, S.A., al pasar del Estado a la Comunidad.
En 1986 se transportaron a 951 millones de viajeros. De esa cifra se ha pasado a 1.564,2 millones en 2004.
El Consorcio es el órgano encargado de regular las tarifas de los distintos medios de transporte de Madrid, y de establecer diversos abonos y títulos de transporte:
El Consorcio ha establecido una serie de coronas tarifarias válidas en todos los transportes, y un abono mensual o anual que permite un número ilimitado de viajes en cualquier transporte. Cada abono de una zona específica permite los tránsitos a zonas interiores (por ejemplo, con el abono B3 se puede viajar en A, B1, B2 y B3). Cabe destacar el hecho de que la red de Cercanías tiene una zona extra 0, que coincide con la almendra central, es decir, el interior de la M-30 y contiene a las estaciones más céntricas y a las pertenecientes al Pasillo Verde Ferroviario: Príncipe Pío, Pirámides, Delicias, Méndez Álvaro, Atocha, Recoletos, Sol, Nuevos Ministerios y Chamartín. Dicha zona está integrada dentro de la zona tarifaria A y solo tiene una nomenclatura especial dentro de la red de Cercanías.
Existen diferentes tipos de abono según la edad y según la duración:
Las tarifas de este abono a octubre de 2018 son:
1: Existen cuatro abonos con precio reducido para ser usados únicamente en viajes entre dos zonas contiguas: B1-B2, B2-B3, B3-C1 y C1-C2.
2: El abono para la tercera edad cubre todas las zonas salvo E1 y E2.
3: Las zonas E1 y E2 se encuentran en Toledo y Guadalajara, y no tienen disponible el de la tercera edad.
4: El abono joven cubre todas las zonas
Además, desde 2009 se introdujeron también las siguientes modalidades. En todos los casos los precios son menores que los del abono normal:
Véase Municipios del Abono Transportes de Madrid para ver las coronas a las que pertenecen los distintos municipios de Madrid, Guadalajara, Toledo, Segovia y Ávila. El 1 de mayo de 2007 se produjo la entrada en vigor oficialmente el Abono de Transportes en Segovia y Ávila.
Además, para los turistas y cualquier persona que vaya a realizar numerosos viajes en un corto período de tiempo, está disponible el Abono turístico (o abono por días), que comprende dos zonas: la zona A, que es la misma que la del abono transportes; y la zona T, que las comprende todas. Este abono es cargado exclusivamente en la tarjeta Multi pero el importe de 2,50€ que cuesta está exento si es el abono turístico el primer título que se carga en la tarjeta.
Su duración es de 1, 2, 3, 5 o 7 días, y comprente dos zonas de edad: normal (a partir de 12 años) e infantil (hasta 11), con un 50 % de descuento:
En los autobuses de la EMT existen tres títulos de transportes válidos:
Y en Metro existen siete títulos válidos:
Cercanías depende del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, utiliza su mismo sistema tarifario zonal, basado en coronas concéntricas alrededor de Madrid. Sin embargo, existen leves diferencias entre ambas zonificaciones:
El precio del billete depende del número de zonas atravesadas en el viaje (no en la distancia recorrida), y cuesta lo mismo los siete días de la semana. Existen varios tipos de billetes válidos en Cercanías:
Las tarifas de Renfe Cercanías establecidas el 1 de enero de 2015 vienen expresados en la siguiente tabla:
Puede acceder a la página oficial del consorcio para consultar las tarifas oficiales vigentes.
Se puede viajar en Cercanías Madrid con bicicleta, ya sea una convencional o plegable, sin límite de horarios. También se puede llevar animales domésticos sin límite de peso como perros o gatos, pero con una limitación de horarios: De lunes a viernes, desde que se inicia el servicio hasta las 06:00, de 09:00 a 13:30, de 16:30 a 18:00, y de 21:00 hasta el cierre del servicio son los horarios autorizados, aparte de sábados, domingos y festivos en los que se permite todo el día.
Pertenecen al Consorcio las líneas de autobuses interurbanos, distinguibles por su carrocería de color verde. Estas líneas tienen un código de tres dígitos; el primero de ellos indica el sector de la Comunidad al que se dirigen las líneas desde Madrid.
Precios de los autobuses interurbanos, según zonas recorridas:
Se presenta para los títulos de transporte más utilizados el precio a lo largo del tiempo. Ha de tenerse en cuenta que tradicionalmente el precio se ajusta el 1 de enero de cada año, pero a veces hay cambios —generalmente incrementos— cualquier otro día a lo largo del año.
Precios en euros
Los Premios a la Promoción del Transporte Público y la Movilidad Sostenible son unos galardones creados por el Consorcio de Transportes de Madrid con motivo de su 25.º aniversario. Tienen como objetivo reconocer actuaciones en pro del transporte público y la movilidad sostenible que han sido llevadas a cabo por personas, empresas e instituciones en el ámbito de la Comunidad de Madrid.
Escribe un comentario o lo que quieras sobre CRTM (directo, no tienes que registrarte)
Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)