Crucero clase «Kírov», con designación soviética Proyecto 1144 «Orlan» (en ruso, Орлан, águila marina), es una categoría de cruceros armados con misiles de crucero y de propulsión nuclear de la Armada Soviética y la Armada de Rusia. Son en activo los buques de combate de superficie más grandes y pesados del mundo, descontando otro tipo de buques como portaaviones o de asalto anfibio. Entre los buques de guerra modernos, son superados en tamaño solo por los grandes portaaviones, tienen un tamaño similar a un acorazado de la Segunda Guerra Mundial. La clasificación soviética oficial del tipo de barco es «crucero de misiles guiados de propulsión nuclear pesada» (en ruso, тяжёлый атомный ракетный крейсер). A menudo se denominan los barcos como cruceros de batalla, debido a su tamaño y apariencia general.
En total, hay cuatro cruceros de esta clase para la Armada de los cuales tres están inoperativos por diferentes razones. El más moderno y actualmente en activo es el crucero Piotr Velikiy (Pedro El Grande). Es el buque insignia de la Flota del Norte. El admiral Najímov está siendo modernizado con un armamento más moderno y potente.
La aparición de la clase Kírov jugó un papel clave en la puesta en servicio y modernización de los acorazados clase Iowa de la Segunda Guerra Mundial por parte de la Armada de los Estados Unidos en la década de los años ochenta.
El diseño del casco de la clase Kírov fue utilizado para el Buque soviéticode propulsión nuclear de mando y comunicaciones SSV-33 Ural.
El primer buque de la clase Kírov, fue iniciado en 1974 y construido en los Astilleros del Báltico. Recibe su nombre del líder bolchevique Serguéi Kírov, y se designó como Proyecto 1144. A continuación los otros cuatro previstos con mejoras y cambios del proyecto inicial, pasaron a denominarse Proyecto 1144.2. Los cuatro adoptaron el sobrenombre honorífico de Mijaíl Frunze, Mjiaíl Kalinin, Yuri Andrópov y Nikolái Kuznetsov.
Proyecto 1144
Proyecto 1144.2
Cada crucero nuclear Kírov está fuertemente armado, cubierta se puede ver una fuerte presencia de sistemas de artillería y de lanzamiento de misiles. Llevan un radar tridimensional de barrido electrónico plano y de búsqueda aire-superficie de largo alcance en el trinquete, denominado Vosjod MR-800, con sensibilidad de al menos 200 kilómetros. Este sistema da cobertura al sistema de defensa antiaérea mediante misiles S-300FM Fort, diseñados para interceptar a muy altas velocidades misiles de crucero y antibuque enemigos a cientos de millas náuticas de distancia. En el mástil principal hay otro radar 3D, Fregat MR-710 y una segunda defensa con un misil superficie-aire, una versión naval del sistema Tor-M1 (3K95 «Kinzhal» (designación OTAN: SA-N-9 «Gauntlet»).
Su capacidad de ataque antibuque se basa principalmente en 20 misiles de largo alcance denominados P-700 Granit (designación OTAN SS-N-19 «Shipwrecks»). Cada misil puede llegar a superar las siete toneladas de peso y alcanzar objetivos a 550 - 625 km (342 - 388 millas), además de tener ciertas capacidades de inteligencia artificial para coordinar un ataque de un grupo de misiles a muy altas velocidades.
Para la guerra electrónica utilizan dos lanzadores de señuelos PK-2 alimentados con 400 cohetes.
Los cruceros están equipados con un helipuerto desde donde operan tres Kamov Ka-25 o dos Kamov Ka-27 alojados en hangar bajo cubierta, y armados con torpedos y cargas de profundidad para la lucha antisubmarina.
El primer barco de esta clase fue el Kírov (en 1992 renombrado como Admiral Ushakov), botado en 1973 en los Astilleros del Báltico y lanzado en 1977, comisionado el 30 de diciembre de 1980. La designación OTAN era BALCOM I (Combatiente del Báltico I) para diferenciarlo del otro proyecto soviético denominado BLACKCOM 1 (Combatiente del Mar Negro I), futuros cruceros de clase Slava.
El crucero Kírov sufrió un accidente en el reactor en 1990, mientras realizaba pruebas en el Mar Mediterráneo. Con la disolución de la Unión Soviética y la falta de recursos económicos, se quedó en reserva como inactivo. no se hicieron reparaciones debido a la falta de fondos y el cambio de situación política en la Unión Soviética, posiblemente fue canibalizado para obtener partes para otros barcos de la clase. Se tiene previsto su vuelta al servicio en el 2020.
Frunze, el segundo barco de la clase fue completado en 1984, y asignado a la Flota del Pacífico. En 1991 fue renombrado Admiral Lázarev. El barco permanece activo desde 1994 y fue enviado a la reserva 4 años después. Se tiene previsto su vuelta al servicio en 2020.
Kalinin, el tercero de la clase, entró en servicio en 1988. Asignado a la Flota del Norte, luego renombrado Admiral Najímov fue asignado para retiro en 1999 y luego reactivado en 2005. Actualmente está en mantenimiento e importante modernización para su vuelta al servicio a finales de 2022.
La construcción del cuarto barco Yuri Andrópov encontró muchos retrasos en 1986 (año de su construcción) y no se completó sino hasta 1996, y fue bautizado como Pyotr Velikiy (Pedro el Grande). Fue visto en maniobras navales en Venezuela en 2009, con nuevas adaptaciones en su diseño: se incorporaron dos hangares para transportar helicópteros Kamov Ka-27 y nuevos radares planos en el puente de mando; puede transportar misiles balísticos de medio alcance y misiles antisatélites, en forma similar a los cruceros Clase Ticonderoga del Sistema de Combate Aegis occidental.
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