El EE-09 Cascavel es un automóvil blindado creado en Brasil por la compañía Engesa, como una evolución del M8 Greyhound. Este vehículo es un tipo intermedio entre un tanque medio y un tanque ligero, ya que sus prestaciones se equilibran en ambos términos, teniendo buena movilidad y velocidad muy buena a campo traviesa. Su fabricante en principio lo diseñó como un medio de apoyo a tropas de tierra, así mismo, como un medio de ataque en tierra muy efectivo contra fortificaciones improvisadas, como en el caso del conflicto colombiano. Su fabricante llegó a producir cerca de 1.500 unidades, estableciendo en conjunto con el Ejército de Brasil talleres para su mantenimiento. Pero a raíz de un fallido proyecto de la firma fabricante, el EE-T1 Osório, la empresa se escindió una vez declarada en quiebra y dejó de producir los EE-09 junto a los otros blindados que fabricó como los EE-11, EE-05 y EE-25.
Las unidades que se vendieron a diferentes países han sido usadas en algunos conflictos de trascendencia:
A su vez, los Cascos Azules de la ONU los han desplegado como el medio blindado principal, como en el caso de las unidades de apoyo a las operaciones de paz de la MINUSTAH.
Bolivia adquirió 50 unidades de estos vehículos a finales de la década de 1970. La mayoría de ellos equipan el Regimiento de Caballería Blindada Tarapacá con asiento en Corocoro y son usados como vehículos blindados de combate.
Los vehículos de la clase MK.III, de los que dispone el arsenal boliviano; tienen por pintura un patrón de camuflaje marrón-café; adaptado por el personal local para los altiplanos bolivianos. Constituyen junto con los SK 105-A1 Y SK 105-A2 Kürassier , (tanques principales del Ejército Boliviano), un tipo de tanque ligero, vehículos de transporte de tropas M-113 y EE-11 Urutu, MOWAG Roland y M9 el grupo de blindados del Ejército de Bolivia.
A finales de la década del 70, Argentina y Chile mantuvieron fuertes tensiones en sus relaciones a raíz del reclamo Argentino del canal Beagle. Chile, sujeto a la restricción de compra de armamento (enmienda Kennedy, que condicionaba la adquisición de material bélico), adquirió en Brasil varias partidas de EE-9 Cascavel y de su hermano EE-11 Urutu. Los primeros fueron desplegados en los extremos de dicha nación dando soporte a las unidades blindadas que el Ejército de Chile mantenía. Después de varios años de servicio, fueron dados de baja a principios del 2000.
En Colombia el EE-09 figura como el blindado de apoyo de fuego principal del Ejército de Colombia. Se adquirieron los primeros lotes a finales de la década de 1970 y se compraron los últimos en 1983. Colombia posee aproximadamente 125 de estos blindados, los cuales han sido modernizados en varios componentes.
En 2003, ante la fallida adquisición de los AMX-30 ofertados por el gobierno español, el Ministerio de Defensa Nacional resolvió actualizar el parque de blindados de dotación del Ejército convocando para ello a contratistas locales y extranjeros, que debieron participar en una licitación pública, en la cual se solicitó al contratista que las labores de actualización se hagan de manera local, en las instalaciones de mantenimiento que el ejército dispondría para tal fin.
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