FEPSA

FerroExpreso Pampeano S.A. es una empresa argentina del sector ferroviario de capitales privados (Grupo Techint)^[2]​ que posee la concesión sobre el manejo de la infraestructura y operación de trenes de carga de parte de los ferrocarriles Roca, San Martín, Sarmiento y Mitre desde noviembre de 1991.^[3]​

El 28 de junio de 2021 se anunció que el Ministerio de Transporte decidió no renovar el contrato con la empresa y dando así a finalizar el contrato el 30 de junio del 2022 y pasando todos los servicios a manos de Trenes Argentinos Cargas

Bajo su control y mantenimiento se encuentran 5200 km de vías de trocha ancha (1,676 m), de los cuales 2963 km son explotados y 2131 km están en desuso.

FerroExpreso Pampeano posee a través de su red conexión con las redes de Ferrosur Roca, Nuevo Central Argentino S.A., y Trenes Argentinos Cargas; además tiene acceso a las terminales portuarias de Ingeniero White y Rosario.^[4]​

En 2014, Ferroexpreso Pampeano llevó 350.000 toneladas de productos alimenticios y de 3.500.009 toneladas de carga en total.^[5]​^[6]​

El material rodante con tracción que posee la empresa estaba compuesto en el año 2000 según la CNRT por 46 locomotoras y consta de 1600 vagones.