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Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana



25 aviones P-47 Thunderbolt, 30 pilotos, 300 personal (1944).

Segunda Guerra Mundial:

Segunda Guerra Mundial:

Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana (FAEM) fue la unidad de la aviación militar que representó a México en la Segunda Guerra Mundial al lado de los países Aliados contra las Potencias del Eje. Con este nombre se designó al conjunto de pilotos, mecánicos, armeros y personal de apoyo que se adiestraba en los Estados Unidos desde julio de 1944 para participar en la contienda, hasta ese entonces denominado Grupo de Perfeccionamiento de Aeronáutica. Los pilotos aviadores conformaron el Escuadrón 201.

La cámara de senadores de México, autorizó el día 29 de diciembre de 1944 el envío de tropas a combate.[1]​ Con fundamento en la orden 8,606 de la Dirección de Aeronáutica de la Secretaría de la Defensa Nacional, la unidad causó alta oficialmente el 1 de enero de 1945; quedó organizada de la siguiente forma: Mando, Grupo de Comando, Escuadrón 201 y Grupo de Reemplazos, esquema adoptado para actuar en consonancia con la planilla orgánica de un escuadrón de caza estadounidense pero al amparo de su propia bandera y con mando mexicano; para tal efecto, se nombró al coronel P.A. Antonio Cárdenas Rodríguez como su comandante.

Fue adiestrada la FAEM en diversas bases aéreas de los Estados Unidos y a la conclusión del entrenamiento, fue abanderada por el Subsecretario de la Defensa Nacional, general Francisco L. Urquizo el 23 de febrero de 1945 en la base de Major´s Field en Greenville, Texas.

Partió del puerto de San Francisco el 27 de marzo al frente del Pacífico por vía marítima en el transporte Fairisle de la marina estadounidense para colaborar con las fuerzas aliadas en la liberación de las Islas Filipinas, ocupadas por el Japón. A su llegada a Manila, el 30 de abril de 1945, fue recibido el Coronel Cárdenas por el general Douglas MacArthur, comandante supremo de las fuerzas aliadas en el Pacífico y la FAEM estableció su campamento en el campo Clark, ubicado en la municipalidad de Porac, en la provincia de Pampanga, en la isla de Luzón, quedando encuadrada en el 58.º Grupo de Cazas, del 5ª Comando de Cazas, de la 5ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Su elemento operativo, el Escuadrón 201, comandado por el Capitán 1.º P.A. Radamés Gaxiola Andrade, llevó al cabo 59 misiones de combate, en Luzón y Formosa, de las que 50 fueron calificadas de exitosas, para una efectividad del 85%, lanzó 252 bombas de propósito general de 1000 libras y se dispararon 138 652 cartuchos de ametralladora calibre .50. Las estadísticas demuestran la efectividad del escuadrón a pesar del corto tiempo de su actuación en combate, de junio a agosto de 1945, lapso en el cual perdieron la vida 5 de sus integrantes. Concluida la guerra, la FAEM regresó a México y fue recibida con un acto multitudinario en la Plaza de la Constitución de la Ciudad de México el 18 de noviembre de 1945.

La Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana es la única unidad militar mexicana que ha combatido fuera del territorio mexicano.

El Estado Mayor de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana quedó como sigue:[1]

Comandante de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana
Cor. P.A. Antonio Cárdenas Rodríguez

Alto Mando
Tte. Cor. Alfonso Gurzan Farfan
Mayor Enrique Sandoval Castarrica
Cap. P.A. Roberto Salido Beltran
Tte. Cor. Arthur B. Kellond (U.S.A.A.F.)
Mayor MC Ricardo Blanco Cancino
Mayor Guillermo Linage Olguin

Escuadrón de Pelea 201
Cap. P.A. Radamés Gaxiola Andrade

Grupo de Reemplazo de Pilotos
Mayor P.A. Rafael J. Suárez Peralta
Teniente Armando Rodríguez Contreras



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