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Jeep Compass



El Jeep Compass es un automóvil todocamino de cuatro puertas del segmento C[1][2][3]​ que el fabricante estadounidense Jeep comenzó a fabricar en el año 2006. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y carrocería de cinco puertas, disponible en versiones de tracción delantera y a las cuatro ruedas. Actualmente se encuentra en su segunda gneración. La primera generación del Compass y el Patriot, su variante reetiquetada, fueron de los primeros crossover SUVs de Jeep. La segunda generación del Compass debutó en septiembre de 2016 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de 2016, compartiendo una plataforma modificada con el Renegade.

Cuatro años antes de la presentación del Jeep Compass, un prototipo de automóvil con el mismo nombre tuvo su premier mundial en Detroit en el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica de 2002. Presentaba un cuerpo de dos puertas, tracción integral y un motor V6 de 3.7 litros.[4]

El motor V6 3.7 L Power-Tech del Jeep Liberty no llegó al nuevo Compass para el 2007, aunque el modelo de producción del Compass mantuvo pistas de estilo del prototipo y algunas de sus características. El modelo de producción del Compass además tenía cuatro puertas en vez de las dos del carro concepto.

La primera generación del Compass se presentó al público en el Salón del Automóvil de Detroit de 2006. El primer Compass se ensambló el 30 de mayo de 2006 en Belidere, Illinois, donde se producía el Dodge Neon.

Utiliza la plataforma Daimler-Chrysler/Mitsubishi GS, compartida con el Jeep Patriot y con el Dodge Caliber. El Compass y el Patriot fueron la primera incursión de la marca Jeep en el mercado de los todocaminos. Estos vehículos se diferencian por su estilo y comercialización: El Patriot es un Jeep 4 puertas estilizado de manera tradicional como vagoneta, mientras que el Compass tiene una apariencia más suave como hatchback, similar al Dodge Caliber.[5]

Aunque el Compass no llevaba la medalla "Trail Rated" encontrada en otros SUVs de la familia Jeep en sus modelos 2007-2010, pero recibió la medalla "Trail Rated" para el modelo 2011. Esto indica que el Compass tenía como objetivo primeros compradores de Jeep y a aquellos que conducían de manera permanente en caminos pavimentados.

En 2011 Jeep rediseñó el Compass para asemejarse más al Grand Cherokee, aunque manteniendo su propia identidad. El Jeep Compass 2011 también recibió una suspensión reajustada para un mejor manejo, un interior actualizado y más equipamiento de serie, así como paquetes opcionales como el paquete Off-Road Freedom Drive II que incluía una transmisión continuamente variable acoplada a una configuración de rango bajo, con llantas todo terreno de 17 pulgadas en aluminio, cubrecárter, sistema de tracción integral y altura del suelo incrementada una pulgada.[6]

Un Compass edición especial conmemoró el 70 aniversario de Jeep en 2011, e incluía varias actualizaciones, interiores especiales, medallas, ruedas y estuvo disponible solo en tres colores exteriores: Bronze Star, Bright Silver y Negro.[7]

Jeep Compass, modelo 2011

Jeep Compass, modelo 2011

Los motores gasolina eran un 2,0 litros de 156 CV y un 2,4 litros de 170 CV, mientras que los Diesel son un 2,0 litros de 140 CV y un 2,2 litros de 136 o 163 CV.

El Compass de segunda generación se presentó al público en Brasil a fines de 2016. Se desarrolló sobre la plataforma Small Wide LWB, compartida con el Jeep Renegade y el Fiat 500X. El modelo se fabrica en Toluca (México), Goiana (Brasil), Guangzhou (China) y Ranjangaon (India).[8]

El Compass se ensambla en plantas en México, Brasil, China y la India.[9]​ Los modelos de América del Norte y de Europa se fabrican en Toluca, México, después de moverse desde Belvidere, Illinois, Estados Unidos. En Brasil, la segunda generación del Jeep Compass comenzó su producción el 26 de septiembre de 2016 en la nueva planta de ensamble en Goiana. La producción del Compass de primera generación y el Patriot terminó a principios de 2017, y la producción de los Compass de segunda generación comenzó en primavera de 2017 para los modelos norteamericanos. Ensamblándose en las instalaciones de Fiat en Ranjangaon, Maharastra, es el primer modelo de Jeep que se ensambla en la India.[10][11]

Durante 2018, el Jeep Compass se convirtió el segundo vehículo más producido de México, con 253,285 unidades fabricadas en Toluca.[12]

En el año 2019, el Compass fabricado en México llegó a ser en el tercer vehículo más fabricado del país durante ese año con 195 689 unidades.[13]



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