LÃnea R2
Imagen distintiva R2
La línea R2 es el servicio ferroviario más largo de la red de Cercanías de Barcelona. Esta línea discurre entre San Vicente de Calders y Massanet-Massanas. El trazado entre San Vicente de Calders y Barcelona discurre por la costa, mientras que entre Barcelona y Massanet-Massanas discurre por el interior.
Como esta línea usa las vías de las líneas ferroviarias Barcelona-Cerbère y del corredor mediterráneo, hay un elevado tráfico de trenes de media distancia, larga distancia y mercancías. En el tramo costero comparte vía con trenes Euromed, Talgo, Trenhotel, Estrella, Alaris, Catalunya Exprés y Regional y en el tramo del interior comparte vía con trenes Talgo, Estrella, Trenhotel, Catalunya Exprés, Regional y todos los trenes de mercancías con destino Francia. Eso condiciona las frecuencias de los trenes de cercanías. Para compensarlo se utilizan en la línea trenes de las series 450 y 451, de dos pisos, de mayor capacidad y velocidad punta para suplir la falta de circulaciones al no disponer de suficientes surcos para cercanías
El futuro de la línea pasa por una mejora del servicio y de las frecuencias por la ausencia de otros tipos de circulaciones, ya que gran parte de los tráficos de Larga Distancia serán canalizados por la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa. También, está en construcción la futura estación de Barcelona-Sagrera, entre El Clot-Aragón y San Andrés Condal.
En su recorrido, la línea cubre las comarcas de Bajo Panadés, Garraf, Bajo Llobregat, Barcelonés, Vallés Oriental y parte de La Selva, encontrándose los extremos de la línea en las provincias de Tarragona y Gerona.
Desde el 31 de enero de 2009 y debido a las obras del tren de alta velocidad, la línea se ha unido con la extinta línea 10 a la vez de dividir su recorrido en 3 sublíneas:
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Línea R2 Sud San Vicente de Calders | Villanueva y Geltrú <> Barcelona - Estación de Francia
Línea R2 pasante Castelldefels <> Granollers Centro
Línea R2 Nord Aeropuerto <> San Celoni | Massanet-Massanas
A partir del 12 de febrero de 2016, conecta en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat con la L9 Sud.