Little Boy (en español: Niño Pequeño, en japonés: リトルボーイ Ritorubōi?) fue el nombre con que se bautizó a la bomba atómica lanzada sobre la ciudad de Hiroshima en Japón, el lunes 6 de agosto de 1945 por los Estados Unidos. Little Boy fue lanzada desde el bombardero estadounidense Boeing B-29 Superfortress llamado Enola Gay, pilotado por el coronel Paul Tibbets, el cual bautizó al avión con el nombre de su madre. Little Boy fue lanzada desde 10 450 m de altura. La bomba explotó a las 8:15:45 a. m., aproximadamente a una altitud de 600 m sobre la ciudad japonesa, matando aproximadamente a 140 000 personas.
El 15 de agosto, el Imperio de Japón anunció su rendición incondicional frente a los Aliados, concluyendo la Guerra del Pacífico y, por tanto, la Segunda Guerra Mundial (en esa parte del mundo).
Little Boy era una bomba cuyo diseño aún no había sido probado el día del lanzamiento, ya que la única prueba anterior de un arma nuclear (prueba Trinity, realizada cerca de Alamogordo, Nuevo México) era de plutonio, mientras que Little Boy era de uranio, sobre cuya fiabilidad no se albergaban tantas dudas.
Presentaba un aspecto alargado, color verde oliva, nariz chata y alerones cuadrados. De su superficie sobresalían sensores de rádar y barométricos. Pesaba aproximadamente 4400 kilogramos, tenía tres metros de longitud y setenta y un centímetros de diámetro.
Se fijó al avión con unos ganchos especiales, diseñados y fabricados por una empresa propiedad de Zeppo Marx. Tenía una potencia explosiva cercana a los 16 kilotones, equivalente a 16 000 toneladas de TNT.
Enviada desmontada a Tinián el 26 de julio de 1945, una parte fue transportada por el crucero pesado USS Indianapolis (CA-35) y el resto en avión.
Una vez ensamblada, bajo las más estrictas medidas de seguridad, quedó a la espera, requiriéndose la construcción de un foso al lado de la pista para depositar en él la bomba.
El Enola Gay tuvo que colocarse encima de este foso para que la bomba pudiese ser izada mediante gatos hidráulicos y colocada en el compartimiento de bombas del avión.
El B-29 Enola Gay necesitó de toda la pista para despegar con la bomba, que fue armada en vuelo por los técnicos William Sterling Parsons y Morris Jeppson. El montaje consistía en colocar los pequeños sacos de cordita (explosivo convencional que serviría para producir el disparo de los anillos de uranio-235), armarla eléctricamente, comprobarla y quitar los obturadores de seguridad verdes y colocar unos obturadores rojos.
Fue la primera de las dos únicas bombas atómicas (junto con Fat Man) que han sido utilizadas contra ciudades en época de guerra.
Coordenadas: 34°23′07″N 132°27′19″E / 34.38528, 132.45528
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