Transportadora de Gas del Sur (TGS S.A.) es una transportadora de gas natural, responsable de 9.231 kilómetros de gasoductos distribuidos en siete provincias del sur de la República Argentina. Es la transportadora más importante del país y opera el sistema de gasoductos más extenso de América Latina. Transporta más del 60% del gas consumido en el país, llegando a más de ocho millones de personas. Desde su complejo ubicado en General Cerri, Bahía Blanca, lidera los sectores de producción y comercialización de líquidos de gas natural. Desde mayo de 2019, Óscar Sardi es el CEO de la empresa.
TGS es controlada por CIESA, compañía que posee el 51% de las acciones y que a la vez es co-controlada por Pampa Energía S.A. y un grupo inversor conformado por las familias Sielecki, Werthein y Safra. El 23,1% de las acciones es propiedad de la Anses, y el 25,9% restante es de libre flotación en el mercado.
Transportadora de Gas del Sur S.A. comenzó sus operaciones el 28 de diciembre de 1992, desde la privatización de la empresa Gas del Estado. Desde el inicio de su gestión, TGS S.A. amplió la capacidad de su Sistema de Transporte desde 43 MMm³/d a 85.8 Mm³/d, atendiendo al incremento gradual de la demanda, instalando loops de cañerías y potencia adicional en las plantas compresoras a lo largo del sistema de transporte.
Desde el año 1994, Transportadora Gas del Sur cotiza en las bolsas de Nueva York y de Buenos Aires.
Desde 2016, el grupo inversor conformado por las familias Sielecki, Werthein y Safra, adquirió indirectamente el 25,5% en TGS S.A. a través de CIESA («Compañía de Inversiones de Energía S.A.»). A partir de ese momento este grupo pasó a co-controlar la compañía junto con Pampa Energía S.A. (cuyo presidente es el empresario argentino Marcelo Mindlin), que ya lo venía haciendo desde 2011.
Durante los años 2016 y 2017, el ENARGAS llevó adelante el Proceso de Revisión Tarifaria Integral (R.T.I.). En el marco de dicho proceso, el ENARGAS dictó la Resolución I/4362 del año 2017, mediante la cual, entre otras disposiciones, fijó el plan de inversiones obligatorias el período 2017-2021 para TGS S.A. En el primer período de la RTI (1 de abril del 2017 - 31 de marzo de 2018), TGS S.A. invirtió por la suma de 1.295 millones de pesos, monto superior a los 1.261 millones comprometidos para ese año. En el segundo año, la empresa invirtió $3.000 millones.
Desde 2018, gracias a la construcción de un gasoducto y una planta de acondicionamiento en Vaca Muerta, TGS S.A. se convirtió en el primer Midstreamer de la República Argentina.
El transporte de gas natural se encuentra regulado por la Ley 24.076, desde la privatización de Gas del Estado, en diciembre de 1992.
El sistema de transporte de TGS S.A. conecta las reservas de las cuencas Neuquina, San Jorge y Austral -al sur y oeste argentino-, atravesando siete provincias, para abastecer de gas natural a los principales puntos de consumo de las regiones del sur y el centro de la Argentina, incluidos el Gran Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Su infraestructura de transporte se compone de:
En el segundo período, desde abril de 2018 al 31 de marzo de 2019, la empresa transportadora de gas invirtió más de 3 mil millones de pesos, superando en más de 830 millones de pesos el monto establecido por el ente regulador en la Revisión Tarifaria Integral.
Asimismo, a través de un programa de expansiones diseñado para satisfacer el incremento gradual de la demanda, anualmente ampliaron exponencialmente la capacidad de transporte.
TGS S.A. también es líder en la producción y comercialización de líquidos de gas natural en la Argentina. Estas actividades se desarrollan a través de sus instalaciones en Cerri y Puerto Galván, Bahía Blanca. En el Complejo Cerri se procesa el gas natural proveniente de diversas cuencas productivas del país, mientras que en la Planta Galván se realiza la recepción, almacenamiento y despacho de los productos obtenidos a través de bombeos, camiones tanques o buques. La ubicación estratégica del Complejo Cerri dentro del sistema de transporte de gas natural de la Argentina permite procesar gases provenientes de la cuenca Neuquina -a través de los gasoductos Neuba I y II- de las cuencas Austral y del Golfo de San Jorge -a través del gasoducto San Martín. Mediante tres trenes criogénicos y dos de absorción, el Complejo General Cerri separa etano, propano, butano y gasolina natural. Estos productos son almacenados parcialmente en el Complejo Cerri y luego bombeados a Planta Galván, con el fin de ser comercializados en el mercado local y de exportación.
En enero de 2019, se produjo una importante exportación de propano en el buque de gran porte Champlain, de bandera francesa, en un acuerdo con la empresa suiza Geogas Trading.
Vaca Muerta es la segunda mayor reserva de gas no convencional del mundo. Son muchas las empresas que están invirtiendo para el desarrollo de la región. TGS S.A. está desarrollando la obra de infraestructura necesaria para acondicionar la producción de gas natural en la formación de Vaca Muerta, para luego transportarla e ingresarla a los sistemas troncales de transporte. Esto convierte a TGS S.A. en la primera midstreamer de Argentina. La empresa de energía está invirtiendo 300 millones de dólares en la construcción de un gasoducto de 150 kilómetros, con el fin de captar un caudal de hasta 60 MMm3/d y una planta de tratamiento ubicada en Tratayén, Neuquén, que acondicionará 5MMm3/d. El gasoducto recorre más de 30 áreas productivas que cuentan con 13 empresas invirtiendo y trabajando en la región.
Esta obra representa una contribución esencial al desarrollo de las reservas de shale gas, ya que permite inyectar la producción incremental de gas a los sistemas de transporte y permitirá expandir la escala del mercado gasífero, aumentando las oportunidades de exportación, luego de haber cumplido con las necesidades del mercado interno.
La infraestructura actual de transporte desde la Cuenca Neuquina necesitará en corto plazo un nuevo gasoducto para evacuar la producción incremental de gas no convencional de la zona de Vaca Muerta y transportarlo hacia Buenos Aires. Por esta razón, el 30 de julio de 2019, el Gobierno Argentino oficializó el llamado a licitación para la construcción del gasoducto de Vaca Muerta, al publicar la resolución 437/2019 en el Boletín Oficial.
La prestación del servicio de transporte de gas natural contempla como obligación, el diseño y la construcción de un gasoducto que conecte la Cuenca Neuquina con la localidad de Salliqueló y con el Gran Buenos Aires y Litoral.
Respecto a la licitación en Vaca Muerta, el comunicado oficial aclara: "El objetivo del gobierno es que la construcción de la primera etapa del gasoducto esté completa en el invierno de 2021, lo que permitirá reemplazar Gas Natural Licuado (GNL) —que aún ingresa por el puerto de Escobar— por producción doméstica por unos 240 millones de dólares anuales", a la vez permitirá atender los requerimientos de la exportación de gas natural a través de gasoductos regionales con destino a Chile, Brasil y Uruguay y exportación de GNL a través de barcos gasificadores o de la proyectada planta en el litoral marítimo, y sumar suministro local al Gasoducto del Noreste con el consecuente reemplazo de gas oil mucho más costoso. Ese proyecto, prevé una inversión total de 1.700 a 2.000 millones de dólares, con una primera etapa de 590 kilómetros, desde la localidad neuquina de Tratayén hasta la bonaerense Salliqueló, donde el nuevo gasoducto puede conectarse con el actual sistema de transporte de TGS para llegar al Gran Buenos Aires y al Litoral. La segunda parte de la obra se extenderá desde ese punto hasta el sistema de transporte de TGN próximo a la ciudad de San Nicolás, al norte de la provincia de Buenos Aires, por lo que ambas etapas sumarían un total de 1.100 kilómetros de gasoducto y una capacidad de 40 millones de metros cúbicos diarios. En este sentido, Transportadora de Gas del Sur presentó junto a YPF, como respuesta a la Resolución 82 emitida por la SGE, la manifestación de interés para la construcción de este gasoducto.
Telcosur es un proveedor independiente de ancho de banda para operadores de telefonía y operadores de televisión por cable, proveedores de Internet y de aplicaciones, proveedores de servicios de datos y valor agregado, cooperativas telefónicas y eléctricas y grandes clientes corporativos. La empresa cuenta con varios años de experiencia en el mercado.
La empresa cuenta con un sistema de radio enlace terrestre digital de más de 4.600 kilómetros, que cubre la ruta de Buenos Aires – Bahía Blanca – Neuquén – hacia el oeste y Bahía Blanca – Comodoro Rivadavia – Río Gallegos y Río Grande hacia el sur.
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