El tranvía de Berlín (Berliner Straßenbahn en alemán) es un sistema de tranvía ubicado en la ciudad de Berlín en Alemania.
Es uno de los más antiguos, ya que sus orígenes se remontan a 1865. En la actualidad la explotación corresponde a la compañía Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), que se encarga así mismo del metro de Berlín.
También se caracteriza por ser uno de los sistemas más largos del mundo, ya que cuenta con 22 líneas y 803 paradas.
La historia del tranvía de Berlín se remonta al año 1865 cuando se creó la primera línea en la ciudad, cuyas unidades eran tiradas por caballos. En 1881 se creó la primera línea de tranvía eléctrico en el mundo.
A finales del siglo XIX mucha empresas privadas y públicas habían construido líneas de tranvía en la ciudad, y en 1929 estas empresas se unieron junto con otras empresas operarias del sistema de autobús de Berlín y la Hochbahngesellchaft (que operaba hasta ese entonces el Metro de Berlínpara crear la Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG).
Al terminar la Segunda Guerra Mundial la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) se dividió, al igual que la ciudad, en 2 partes: una en el este y otra en el oeste.
A partir de 1953 hasta el año 1967 fueron cerradas gradualmente todas las líneas que pasaban por Berlín Oeste.
En 1992 la BVG (bajo el nombre de Berliner Verkehrsbetriebe) se volvió a reunificar. En la actualidad, la mayor parte de la red circula por la parte este, excepto un tramo construido hacia el barrio de Wedding, otro por la Bernauer Straße (junto al antiguo Muro de Berlín pero del lado oeste), y un tercer tramo construido hacia la Estación Central de Berlín y que conecta con el ya mencionado. Todos esos tramos fueron construidos entre 1995-2014.
Actualmente existen varios proyectos para extender el sistema de tranvía por toda la ciudad, sobre todo hacia la antigua zona de oeste.
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