Aspar Team es una escudería española del Campeonato Mundial de Motociclismo nacida en 1992 y es dirigida por el expiloto y cuatro veces campeón del mundo Jorge Martínez "Aspar".
Antes de su retiró de la competición del Campeonato Mundial de Motociclismo ocurrido en Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1997, Aspar crea su equipo en Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1993 utilizando una Honda de 125cc; con esta moto el piloto español termina en el octavo puesto. Ya desde el año siguiente, y por dos años, después de haber cambiado el modelo de Honda por el de Yamaha, la moto deja de competir sola, pues se empiezan a gestionar dos, adjuntándose al team mánager el piloto japonés Yoshiaki Katoh. En el 1996 el equipo comenzó a correr con Aprilia.
En el primer año de carreras después de la retirada del propio fundador como corredor, el piloto del equipo fue el español Jerónimo Vidal, campeón del título nacional de 125 cc con el propio equipo de Aspar.
A pesar de la amplia participación del equipo, con el paso de los años, en todas las clases del Campeonato Mundial de Motociclismo, la de menor cilindrada fue siempre la que le dio mayores satisfacciones al equipo: en la categoría obtiene cuatro títulos, gracias a Álvaro Bautista en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2006, a Gábor Talmácsi en el 2007, a Julián Simón en el 2009 y a Nico Terol en el 2011, siendo este el último campeón de la categoría conocida como 125 cc, pues a partir de 2012 es Moto3. También hay que destacar los subcampeonatos conseguidos tanto en 125 cc, como en 250 cc y Moto2. Otros resultados de relevancia fueron las dos victorias del campeonato europeo 125 GP en 1992 y 1994 a cargo de Juan Bautista Borja y del mismo "Aspar"), de cuatro títulos españoles en 125 y de uno en 250.
Cabe recordar también otros numerosos pilotos de prestigio que estuvieron dentro del box del equipo de Aspar, como por ejemplo: Emilio Alzamora, Alex Debón, Randy De Puniet, Toni Elías, Sebastián Porto y Arnaud Vincent.
A partir del 2010 ha extendido su participación también a MotoGP con una Ducati Desmosedici manejada por Héctor Barberá.
El mismo piloto fue el representante del equipo para el año siguiente, si bien para el 2012 el piloto será distinto.
Antes del comienzo de la temporada 2018, el equipo cambió su nombre de Aspar Team a Ángel Nieto Team, como un homenaje del fundador del equipo Jorge Martínez a su compatriota Ángel Nieto. El equipo también anunció el hijo de Ángel Gelete ocupará el lugar de director del equipo. El equipo volvió a su denominación original de Aspar Team a comienzos de 2020.
A diferencia de la clasificación de constructores, los puntos y el resultado final son la suma de los puntos obtenidos por el piloto (en este caso solo uno) de la escudería y el resultado final se refiere al equipo, no al constructor.
(Carreras en negro indican pole position, carreras en italics indican vuelta rápida)
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