Gerhard Körber, conocido como Gerd Körber, es un piloto alemán de automovilismo que ha destacado en la modalidad de carreras de camiones. Se proclamó campeón de la Copa de Europa de Carreras de Camiones en la categoría Clase C en 1991, y en la categoría SúperCamión de Carreras en 2002 y 2003.
Es apodado Mr. Truck Race (Señor Carrera de Camiones) debido al éxito que ha tenido en la modalidad.
Gerd Körber se proclamó campeón de la Copa de Europa de Carreras de Camiones en la categoría Clase C en 1991 a bordo de un MAN.
Años posteriores, fue campeón en a categoría SúperCamión de Carreras en 2002 y 2003 corriendo para el equipo Buggyra.
Ya en el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, en la temporada inaugural, la de 2006, finalizó subcampeón con nueve victorias de carreras y tres poles. Acabó en el podium en 23 de las 36 carreras del año. El camión que pilotó era un Freightliner.
En 2007 Körber se unió al Truck Race Team Allgäuer, usando un camión MAN. Acabó quinto en la general con una victoria de carrera en el Autódromo de Most y otros diez podios. Tras esta temporada, dejó de correr en carreras de camiones durante varios años.
Regresó al ETRC en 2011 para pilotar en el recién creado Team Schwabentruck, de camión Iveco. Lo hizo con un programa parcial de 4 de las 10 rondas del campeonato (Misano, Nürburgring, Zolder y Le Mans), en las que consiguió un podio y 37 puntos que le hicieron ser 13º.
En 2012 vuelve a disputar cuatro rondas del campeonato (los mismos circuitos cambiando Zolder por Most). Consiguió tres podios y 69 puntos, finalizando 11º.
En 2013 vuelve a las mismas pistas, pero con menos éxito (sin podios y con sólo 24 puntos, siendo 13º).
En 2014 añade el Red Bull Ring a su calendario, consiguiendo un podium. Con 38 puntos, finalizó 12º.
Repitiendo sus inscripciones de 2014 en 2015, Körber obtiene mejores resultados (cuatro podios y 124 puntos, siendo 9º en la general).
En 2016 amplía hasta siete rondas su participación en el ETRC (sumando Hungaroring y volviendo a Zolder). Acabó 8º con un podio y 123 puntos.
En 2017 volvió, 10 años después, a correr a tiempo completo. Finzalizó 7º con 1 victoria de carrera y otros seis podios.
A principios de 2018, al mismo tiempo que el Schwabentruck anunciaba su sustituto, la piloto germana Stephanie Halm, se anunció que Körber correría en Misano. Finalmente, también corrió en Nürburgring. En esos dos Grandes Premios consiguió un podio y 29 puntos, acabando 29º.
En 2019 sólo corrió en casa, en el Circuito de Nürburgring, en las que puntuó en todas, pero sin podios. Fue 12º con 28 puntos.
Escribe un comentario o lo que quieras sobre Gerd Körber (directo, no tienes que registrarte)
Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)