Lockheed Martin Aircraft Argentina S. A. (LMAASA), inicialmente Lockheed Aircraft Argentina S. A. (LAASA), fue una concesionaria de la empresa estadounidense Lockheed Martin, que entre 1994 y 2009 administró el Área Material Córdoba, sede de la disuelta Fábrica Militar de Aviones.
El 15 de diciembre de 1994, el Ministerio de Defensa y Lockheed Aircraft suscribieron un acuerdo de concesión del Área Material Córdoba por el término de 25 años.
Paralelamente a esta privatización, el MINDEF adquirió 36 aviones A-4M Skyhawk, los cuales habían de ser restaurados y modernizados bajo el programa A-4AR Fightinghawk. Del total, 18 fueron encargados a Lockheed Martin Skunk Works, y los otros 18 a Lockheed Aircraft Argentina S. A. (LAASA). LAASA entregó el primer ejemplar el 3 de agosto de 1998, y el último el 7 de enero de 2000.
Entre 1999 y 2008, la concesionaria construyó para la Fuerza Aérea Argentina siete entrenadores IA-63 Pampa.
El 17 de diciembre de 2009,Ministerio de Defensa compró el 99 % de las acciones, quedándose la Dirección General de Fabricaciones Militares con el 1 % restante. El costo de la operación fue de U$S 110 millones. Como resultado, se creó la empresa Fábrica Argentina de Aviones «Brig. San Martín» S. A.
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