Parque Warner Madrid es un parque temático ubicado en la localidad de San Martín de la Vega, en la Comunidad de Madrid, España.
Posee 33 atracciones mecánicas, entre las que se encuentra la quinta torre de caída más alta del mundo (en su inauguración ostentaba el segundo puesto). Fue inaugurado el 2 de abril pero las fuertes lluvias de ese día hicieron suspender la programación de ese evento y las retransmisiones por televisión. Oficialmente abierto al público el 5 de abril de 2002 y se divide en 5 áreas temáticas ambientadas en escenarios de películas y dibujos animados producidos por Warner Bros. y DC Comics, así como en diversas zonas de los Estados Unidos, como las playas de California, Los Ángeles (incluyendo los estudios de Hollywood y el barrio de Beverly Hills) o Nueva York.
Desde el año 2006 ostenta el premio al Parque Temático Más Seguro de España[cita requerida]. Sus decorados han sido objeto de rodajes de programas de televisión, como el especial Nochevieja de José Mota de 2021, anuncios de marcas, Amazon, ONCE, RTVE, Top chef, marcas de coche, telefonía..., y de vídeos musicales de artistas como David Bustamante y Hugo Salazar.
En el año 2019 el parque recibió a 2,26 millones de visitantes, posicionándose entre los veinte parques temáticos de Europa con más visitantes.
En la década de 1990 el turismo urbano estaba dando síntomas de agotamiento o, en expresión de Anton Clavé y González Reverté (2007, p. 239), de "imagen madura". Al mismo tiempo estaban entrando en Europa nuevas formas de turismo basadas en grandes ofertas de ocio acompañadas de agresivas campañas de mercadotecnia. La filial de The Walt Disney Company había intentado ya instalarse en España, pero finalmente optó por París, al no llegar nunca los españoles a presentar unos terrenos aptos para las infraestructuras de un Disneyland europeo que fuese propiedad de la empresa, no una concesión, como era el de Japón, según Ron Grover (1992). Pese a que la empresa californiana no abrió un parque temático en la península ibérica, el futuro Parque Warner Madrid fue la respuesta española a la iniciativa de Disney, en palabras de Stone (2011), pero Raquel Benito afirma que su competidor directo era Port Aventura.
A mediados y finales de los años 1990 toda Europa estaba terminando de solucionar la gran atomización en la gestión de parques de atracciones. Al mismo tiempo, el mercado estadounidense también parecía dar síntomas de saturación y varias empresas americanas comenzaron a intentar ampliar su negocio con parques en otros continentes, como era el caso de Six Flags.
Las respectivas filiales de las empresas estadounidense Paramount Pictures y Time Warner presentaron sus ofertas para gestionar un parque temático en la futura Ciudad del Ocio, como se la llamó inicialmente a la iniciativa proyectada por la Comunidad de Madrid para San Martín de la Vega. La ganadora fue Six Flags, filial de Time Warner antes de ser vendida en 1995 a Boston Venture. El acuerdo entre la Warner y la Comunidad se firmó en enero de 1999. Según los términos del mismo, la empresa pública de la Comunidad, Arpegio, compró la finca de 544 hectáreas. La construcción del parque correría por cuenta un consorcio público-privado formado por la propia Arpegio, con un 43,6% de las acciones, Caja Madrid con el 21,82%, Fadesa con el 13,09%, El Corte Inglés y NH Hoteles con un 4,3% cada uno, Six Flags con el 4%, ACS-Dragados con el 3,4% y Necso, FCC y Ferrovial con el 1,7% cada una.
El proyecto no estuvo exento de polémica por parte de formaciones políticas. El PSOE dudó de la construcción del parque e IU se puso en contra del proyecto. Además, las tierras donde sería levantado contenían un yacimiento de aljez (piedra de yeso) de donde se extraía el 90% del yeso que consumía la Comunidad de Madrid. Los yeseros de la zona, sobre todo las empresas Techos FK y Hermanos Castaño, exigieron 10 000 millones de pesetas de indemnización, cuando el presupuesto total del parque iba a ser de unos 30.000 millones.
La Comunidad de Madrid adquirió 150 hectáreas por 8 millones de euros y, tras llegar a un acuerdo judicial con los yeseros, el parque comenzó su construcción en la primavera de 1999. En abril del mismo año se desveló que su nombre sería Warner Bros. Movie World Madrid y la Comunidad invirtió 28 millones más para desdoblar 8 kilómetros de la M-506. Finalmente, en 2002, se terminaron las instalaciones con un costo de 368 millones de euros, de los cuales 160 los aportó la Comunidad de Madrid, con la idea de vender después su parte e ingresar la plusvalía. La gestión quedó en manos de Six Flags.
Warner Bros. Movie World Madrid abrió en 2002, con los artistas invitados Bo Derek y Christopher Lambert. Una etapa de la Vuelta Ciclista a España salió del parque temático en septiembre de 2002. Pese a todo, no se lograron los tres millones de visitas anuales que calculaban y pronto se debieron bajar sus expectativas a un millón anual. Muchas instalaciones españolas de este tipo pasaban apuros económicos en aquella época, uno de los motivos alegados siempre residía en el bajo índice de repetición, es decir, eran pocos los visitantes que volvía tras la primera visita. Sin embargo, distintos protagonistas alegaron causas derivadas de la misma gestión:
Por todo esto, los sindicatos marcaban un nivel de satisfacción entre los visitantes del 50%, pero este dato fue negado por la directora, quien lo elevó a un 90%.
En 2006 el parque siguió sin generar beneficios, alcanzando una deuda mayor, 240 millones de euros (el 80% de su coste). La Comunidad de Madrid, antes de vender sus acciones, recalificó los terrenos aledaños al parque para que se pudiera construir en ellos en un futuro, medida por la que recibió muchas quejas por usar el dinero público para la gestión del parque de ocio. Las acciones las compró la constructora Fadesa por 25 millones de euros y con el acuerdo de que las instalaciones las gestionara durante los siguientes 10 años Parques Reunidos, una firma nacida de la gestora del Parque de Atracciones de Madrid y la empresa de capital riesgo estadounidense Advent International.
Fadesa protagonizaría poco después una de las mayores quiebras de la historia española, pero Parques Reunidos siguió adelante. El parque cambió a su actual nombre, Parque Warner Madrid. No fue hasta esa fecha cuando el Parque Warner comenzó a ser rentable tras la entrada de Parques Reunidos y su director, Juan José de Torres, quien afirmaba no gustarle los parques de atracciones, pero que logró invertir la cuenta de resultados. En 2014 el Parque fue considerado el vigésimo más visitado de Europa.
En el año 2018 bajo la Dirección de Diego Gracia el Parque alcanza sus mejores cifras de negocio con 2.3 millones de visitantes. Esta mejora se debe a diferentes factores, y según el informe de AECOM, se debe al desarrollo del área de marketing, así como a la expansión de su parque acuático y a los beneficios que ofrece el Bono Parques, en el que se incluye el Parque Warner.
Parque Warner Madrid es el segundo parque temático más grande en extensión de España tras PortAventura Park, con 31,2 hectáreas divididas en cinco áreas temáticas:
Parque Warner Madrid tiene un total de 34 atracciones, entre las cuales destacan 6 montañas rusas, una torre de caída, un top spin, 4 atracciones acuáticas y decenas de atracciones infantiles con acceso para acompañantes mayores. Caben destacar las cuatro montañas rusas de mayor intensidad. Las atracciones se reparten en cuatro áreas temáticas, ya que en Hollywood Boulevard, el área de entrada, no hay ninguna atracción:
Un área familiar e infantil, con temática de los Looney Tunes y otras caricaturas de Warner Bros.
Área con temática de DC Comics y que continene algunas atracciones intensas.
Área con temática del Viejo Oeste.
HALLOWEEN
Parque Warner lleva ofertando la temporada de Halloween desde 2006 con nuevos espectáculos y experiencias para todos los públicos. Se incluyen los pasajes del terror ofertados en cada temporada existente:
Pasajes del terror de 2008:
Pasajes del terror de 2009:
Pasajes del terror de 2010:
Pasajes del terror de 2011:
Pasajes del terror de 2012:
Pasajes del terror de 2013:
Pasajes del terror de 2014:
Pasajes del terror de 2015:
Pasajes del terror de 2016:
Pasajes del terror de 2017:
Pasajes del terror de 2018:
Pasajes del terror de 2019:
Pasajes del terror de 2020:
Pasajes del terror de 2021:
Halloween Horror Nights
Durante la temporada de Halloween de 2021, se incorporaron las Halloween Horror Nights, a imitación de otros parques temáticos. Se trata de un pack de ampliación de la experiencia de Halloween (previo pago), que permitirá al visitante disfrutar de pasajes exclusivos, aparte de los disponibles, de 23:00 a 3:00 horas en los días 30 y 31 de octubre. El evento incluye:
Pasajes del terror
Scare Zones
Además, la mayoría de atracciones del parque siguen funcionando dentro de este horario.
Pasajes del terror de 2022:
Halloween Scary Nights
Se ha confirmado la continuidad de las Halloween Horror Nights para la temporada de Halloween de 2022, que pasará a denominarse Halloween Scary Nights. El visitante podrá disfrutar de esta experiencia (previo pago) los días 14, 21, 28 de octubre; en horario de 22:00 a 3:00, y el día 31 de octubre en horario de 24:00 a 4:00. Además de las experiencias disponibles, el evento incluye:
Pasajes del terror
Scare Zones
Asimismo, la mayoría de las atracciones del parque siguen funcionando dentro de este horario.
NAVIDAD
Por otra parte, Parque Warner lleva ofertando la temporada de Navidad desde 2006 con nuevos espectáculos y experiencias para todos los públicos.
Hay 13 aseos repartidos por todo el parque, de gran tamaño para evitar colas y todos ellos tienen cambiadores para bebés. Por todo el parque hay repartidas 6 de fuentes de agua potable. Otros servicios importantes son: servicio médico, 4 cajeros automáticos, aparcamiento videovigilado con capacidad para más de 10 000 coches y otro para autobuses, alquiler de sillas de ruedas para personas con movilidad reducida, helipuerto para emergencias y cochecitos para niños, 2 consignas, servicio de recogida de compras, cabinas telefónicas y todas las atracciones disponen de acceso para personas discapacitadas. A partir del 33% de discapacidad incluyen una entrada gratuita para un acompañante y 4 accesos rápidos a las atracciones.
Al igual que en otros parques de atracciones del mundo no permite la entrada con comida ni bebida, algo que ha sido denunciado por la asociación de consumidores FACUA.
Existen unos 20 puntos de restauración en el parque, además de varios carritos y quioscos temporales repartidos por el parque que sirven helados, granizados, bebidas, etc. Aquí se recogen los puntos fijos de cada área temática:
Al igual que en otros parques de atracciones del mundo no permite la entrada con comida ni bebida, algo que ha sido denunciado por la asociación de consumidores FACUA.
Hay 14 espectáculos a lo largo de todo el parque. Aquí aparecen clasificados por áreas temáticas.
Hay repartidas a lo largo del parque 12 tiendas. Aquí aparecen clasificadas por cada área temática.
Es un parque acuático contiguo al parque temático. Abrió en 2014 y fue expandido en 2018 y posteriormente en el año 2022 tuvo otra expansión con dos nuevos toboganes de la marca ProSlide, Aquaman y Black Manta. Las atracciones, según su intensidad, son:
La vía principal de acceso al parque es por carretera. Desde la autovía A-4 o Autovía del Sur a la altura de Pinto se toma la salida 22 accediendo a la carretera M-506, creada para acceder al parque.
Sin salir de la M-506 se accede directamente al "Camino de la Warner", que es una autovía propia del parque ajardinada, con carril bici, zona peatonal y decorados de la Warner. Este camino daría servicio a todo el futuro resort. Siguiendo las indicaciones, y tras pasar un peaje, se accede al gran aparcamiento privado del complejo.
Se construyó una línea ferroviaria entre Pinto y San Martín de la Vega con la Estación de Parque de Ocio en el propio parque. La inversión en esta infraestructura fue de 85 millones de euros, por tener dos grandes viaductos, uno por encima del gran aparcamiento del parque y otro por encima de la Autovía del Sur. Sin embargo, en 2012 el Consorcio Regional de Transportes cerró esta línea y la sustituyó por dos líneas de autobuses.
Hay dos líneas de autobuses interurbanos. Desde el intercambiador de Villaverde Bajo, cruce, algunos servicios del autobús de la línea 412 de "La Veloz" pasan por el parque. La otra línea, también de "La Veloz", es la 410, la cual parte desde Aranjuez (desde la avenida de las Infantas), pasa cerca de la Estación de Ciempozuelos y llega hasta el aparcamiento del parque.
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