Cars 3 es una película de animación por computadora en 3D de 2017, producida por Pixar Animation Studios y distribuida por Walt Disney Pictures. Es la tercera y última entrega de la franquicia Cars y es la secuela de Cars 2 (2011). Está dirigida por Brian Fee, producida por Kevin Reher, con el guion de Bob Peterson, Mike Rich y Kiel Murray y una historia por Fee, Ben Queen, Eyal Podell y Jonhatan E. Stewart. Las voces protagónicas de Owen Wilson, Bonnie Hunt y Larry the Cable Guy repiten sus roles de entregas anteriores, mientras que Cristela Alonzo, Chris Cooper, Armie Hammer, Nathan Fillion, Kerry Washington y Lea DeLaria se unen al reparto.En la película, el Rayo McQueen se prueba ante una nueva generación de corredores para demostrar que es el mejor auto de carreras en el mundo.
El desarrollo de una secuela comenzó en 2011, luego del estreno de Cars 2, y la preproducción en 2014. El productor ejecutivo de la película y director de las dos anteriores, John Lasseter, dijo que el filme sería más emocional y volvería a las raíces originales de las cintas. El equipo de producción buscó múltiples corredores de la NASCAR, particularmente envejecidos, así como un psicoanalista de deportes. Dos de los nuevos miembros del reparto, Cristela Alonzo y Armie Hammer, fueron anunciados en enero de 2017, mientras que Nathan Fillion, Kerry Washington y Lea DeLaria se unieron dos meses después.
Estrenada mundialmente en cines el 16 de junio de 2017 junto a su cortometraje Lou, la película recaudó $383 millones en todo el mundo. Recibió reseñas generalmente positivas de los críticos, que alabaron sus mejoras y su emocionante historia y animación. Esta fue la última interpretación de Katherine Helmond en la franquicia Cars, debido a su muerte dos años después del estreno de la película, en febrero de 2019.
Después de que Jackson Storm (Armie Hammer), un nuevo corredor diseñado con alta tecnología, llega a la pista, el público se pregunta cuándo se retirará el ahora veterano y campeón experimentado de siete Copas Pistón, el Rayo McQueen (Owen Wilson). Este quiere demostrar que aún no le hace falta retirarse, pero luego de su última carrera de la temporada, un fuerte accidente en la pista (que casi le cuesta la vida) pone al Rayo McQueen al borde de su inminente retiro de las carreras para siempre, sin embargo Cruz Ramírez (Cristela Alonzo), una entrenadora de corredores hispana, quiere demostrarle a McQueen que aún puede seguir compitiendo y le enseña a no rendirse ante Jackson Storm y lo ayuda en su reto para seguir en las carreras.
El Rayo McQueen y otros corredores veteranos de la Copa Pistón se dificultan al tratar de ganar ante una nueva generación de corredores, liderada por el nuevo novato Jackson Storm, quien utiliza tecnología avanzada y métodos modernos de entrenamiento. Así como el éxito de Storm atrae a otros novatos, la mayoría de los veteranos se retiran o son despedidos para hacer espacio. En la última carrera de la temporada, McQueen desesperadamente trata de adelantarse a Storm, pero pierde el control y sufre un violento choque en la pista que lo deja seriamente lastimado.
Cuatro meses después, McQueen se sigue recuperando en Radiador Springs, aislándose de sus amigos y observando grabaciones de su difunto mentor, Doc Hudson. Luego de ser animado por su novia Sally, McQueen decide volver a las carreras y llama a sus patrocinadores de Rust-Eze, Rusty y Dusty, quienes le revelan que vendieron el equipo a un nuevo dueño llamado Sterling. En un moderno centro de entrenamiento, Sterling asigna a McQueen a ser entrenado por Cruz Ramírez, una entrenadora de autos. McQueen se dificulta al tratar de adaptarse a los ejercicios modernos de entreno de Cruz y daña un caro simulador en el proceso, lo que hace que Sterling obligue a McQueen a retirarse. McQueen le ofrece un trato: si gana la primera carrera de la temporada, podrá continuar corriendo cuanto quiera, si pierde, se retirará inmediatamente. Sterling se preocupa por si McQueen daña su mercancía, pero acepta el trato, y hace que Cruz se una a él.
McQueen trata de entrenar en la cercana Fireball Beach, pero pasa el día enseñándole a Cruz cómo correr en arena. McQueen trata de correr incógnito en una pista de tierra llamada Thunder Hollow, pero accidentalmente termina en un derby de demolición con Cruz, el cual ella gana. La identidad de McQueen es también descubierta, por lo que es humillado. Molesto por la pérdida de tiempo que le hizo pasar, McQueen le grita a Cruz, pero rompe su trofeo. Cruz le revela que siempre quiso ser corredora, pero no lo hizo debido a que se sintió intimidada y rechazada por los otros corredores. Ella rechaza ser la entrenadora de McQueen y regresa al centro de entrenamiento.
Sin más opciones, McQueen decide llamar a su amigo Mate, quien le sugiere que corra bajo el exmentor de Doc, Smokey, en el pueblo de Thomasville. McQueen convence a Cruz de volver a unirse a él. McQueen encuentra a Smokey, quien le revela que pese al hecho de nunca volver a correr, encontró felicidad al entrenar a McQueen. Luego de aceptar que nunca será más rápido que Storm, Smokey y sus amigos ayudan a McQueen a aprender nuevos trucos para levantar su baja velocidad, usando a Cruz como su sparring. Sin embargo, en la última carrera de entrenamiento, Cruz de repente se adelanta a McQueen, quien sufre un flashback de su choque, y pierde la confianza en ella.
En la carrera en Florida, McQueen empieza de último, pero gracias a los consejos de Smokey en los pits, se las arregla para adentrarse. Sterling, quien todavía cree que McQueen no puede ganar, le ordena a Cruz regresar al centro de entrenamiento, a pesar de su deseo de ver la carrera. Recordando el sueño de correr de Cruz, McQueen hace que ella tome su lugar en la carrera, lo que incluye pintar su número 95 en ella. Desorientada al principio, Cruz sube de puesto gracias a los consejos de McQueeen, usando una combinación de lo que ella le enseñó y los trucos que aprendió en Thomasville, y eventualmente termina detrás de Storm, quien, sintiéndose amenazado, trata de intimidar a Cruz, hasta llegar al punto de estrellarla contra la pared, pero Cruz se libera saltando sobre el, y gana la carrera.
Mientras Cruz celebra su victoria, Sterling le ofrece un rol en su equipo, pero renuncia y decide correr para el legendario dueño de Dinoco, Tex Dinoco. Sterling le recuerda a McQueen su apuesta, pero ya que McQueen inició la carrera, se lleva una parte de la victoria, y gana la apuesta. Algún tiempo después, McQueen y Cruz regresan a Radiador Springs, donde McQueen revela que Tex, luego de ver la insensibilidad de Sterling, compró Rust-Eze, y McQueen, ahora cubierto en los colores de Doc, decide seguir corriendo y ser el mentor de Cruz también, así como Doc lo fue para él.
El 17 de agosto de 2013, Michael Wallis (voz del Sheriff en las películas anteriores de Cars) dijo en una entrevista radial que Cars 3 tendría lugar en la ruta 66 de California.
En la reunión de los accionistas de Disney el 18 de marzo de 2014, el CEO de Disney, Bob Iger, anunció que Pixar había comenzado la preproducción de Cars 3.En octubre de 2014, el director creativo de Pixar, John Lasseter, reveló en el Festival Internacional de Cine de Tokio que la película contaría con un homenaje a la película de Hayao Miyazaki El castillo de Cagliostro en forma de un viejo Citroën 2 CV.Finalmente, la producción de la cinta comenzó en el verano de 2014.
El 8 de octubre de 2015, Disney anunció que la fecha de estreno de la película sería el 16 de junio de 2017.
Actores que prestaron su voz en Cars han fallecido desde entonces:
En marzo de 2016, Disney y Pixar eligieron a Mattel para fabricar los juguetes oficiales de la película.
En el 21 de noviembre de 2016 se creó el primer avance de la película.
El videojuego Cars 3: Hacia la victoria se estrenó junto con el filme el 15 de junio de 2017.
El 19 de julio de 2017 se reveló que el cantante chino Lay de la banda surcoreana EXO prestó su voz al doblaje chino como Jackson Storm, Huang Lei el compañero de Lay del reparto chino Go Fighting! también prestó su voz como el Rayo McQueen, que se estrenaría en China el 25 de agosto de 2017.
Cars 3 recibió mayormente reseñas positivas, considerándose a la película una mejora respecto a su predecesora, Cars 2. En el sitio web especializado Rotten Tomatoes, la película tiene una calificación de aprobación del 70%, basada en 178 revisiones, con una calificación promedio de 6.1/10. El consenso crítico del sitio dice: "Cars 3 tiene una historia inesperadamente conmovedora para ir a la par de su deslumbrante animación, lo que sugiere que la franquicia más intermedia de Pixar puede dejar una gran huella". En el sitio web Metacritic, que asigna una calificación normalizada, la película tiene una puntuación de 59 de 100, basada en 41 críticas, lo que indica "evaluaciones mixtas o promedio". Las audiencias encuestadas por CinemaScore dieron a la película una calificación promedio de "A" en una escala de A+ a F.
En su reseña para Variety, Owen Gleiberman escribió: "Cars 3 es una película amistosa y alegre hecha con calidez y trazo, y en la medida en que aprovecha nuestro afecto primario por esta serie, logra su trabajo". David Fear, de Rolling Stone, dio a la película una revisión positiva, diciendo: "Hay una resonancia emocional en esta historia sobre el envejecimiento, la persecución de los días de gloria y la alegría de pasar el bastón que deja a las otras dos películas asfixiándose en su polvo digitalmente prestados. El objetivo final de este tiempo fuera no es sólo para vender algunos juguetes más y loncheras del Rayo McQueen. En realidad está tocando en algo más profundo que ello". Mike Ryan, de Uproxx, llamó a la película "la Rocky III de la franquicia de coches", y escribió: "Hay un toque de tristeza que parece estar presente en todo Cars 3, lo que le da un poco más de peso que a las entregas anteriores".
Alonso Duralde, de TheWrap, le dio a la película una crítica mixta, diciendo: "Como un desovador de mercancías, Cars 3 se dispara en todos los pistones pero, como una película, es inofensiva aunque nunca estimulante en sus 109 minutos". La crítica Vicky Roach le dio a la película 3 de 4 estrellas, diciendo: "Volviendo a la nostalgia emblemática de los backroads de la película original, Cars 3 pone el flashy, impopular en medio de cine directamente en su espejo de visión trasera. La ruta que los cineastas toman podría ser familiar, él, toma las esquinas como pros".
Cars 3 se estrenó en DVD, Blu-ray y 4K Ultra HD Blu-ray el 7 de noviembre de 2017, a través de Walt Disney Studios Home Entertainment.
En varias entrevistas realizadas después del estreno de la película; Brian Fee declaró que sentía optimista por haber realizado Cars 3, aunque no descarta la idea de una futura Cars 4, ya que "estaría dispuesto a ver un nuevo capítulo de la franquicia, pero, de momento, me siento feliz de haber participado como director en esta tercera entrega".
Owen Wilson declaró en 2018 que si se hiciere una Cars 4, "me gustaría que en una posible cuarta entrega vuelvan a traernos una trama estilo thriller como lo fue la de Cars 2".
En abril de 2020, en una entrevista, Larry The Cable Guy confesó qué pasa respecto a una posible Cars 4: "Bueno, te diré que no sé, pero si escuchas, házmelo saber y llamaré a Owen. Porque eso es lo que estamos tratando de averiguar. Sabes qué, no sé. Eso fue algo divertido de hacer. Uno pensaría que si instala un parque temático de mil millones de dólares, probablemente tenga que seguir haciendo películas. Así que no lo sé, y si lo hacen, haremos otra y estaré contento con eso”.
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