x
1

Estación de Tarrasa-Estación del Norte



Tarrasa-Estación del Norte (Terrassa-Estació del Nord oficialmente y en catalán) es una estación subterránea de ferrocarril suburbano que forma parte de la prolongación de la línea S1 (Metro de Tarrasa) dentro de la Línea Barcelona-Vallés de FGC en la localidad de Tarrasa. La estación se abrió al público el 29 de julio de 2015, día siguiente a una jornada de puertas abiertas.[1]​ En 2018 registró un tráfico de 691 771 usuarios.[2]

Se sitúa en el punto kilométrico 22,585 de la línea férrea de ancho internacional Las Planas-Tarrasa.[3]​ El tramo es de vía doble y está electrificado.

La estación se inauguró el 28 de julio de 2015, con la apertura de la línea entre las estaciones de Tarrasa-Rambla y Tarrasa-Naciones Unidas, entrando en servicio comercial el 29 de julio.[3]

Se encuentra en el área del parque del Norte entre el paseo Veintidós de Julio y la calle Mosén Pursals. Desde el nivel del parque con paseo Veintidós de Julio se accede al vestíbulo de la estación por una escalera mecánica de subida, una escalera convencional y un ascensor. El vestíbulo principal tiene la mitad en la caja de la estación y la otra mitad en el espacio de conexión con la estación de Tarrasa de la línea de ancho ibérico, propiedad de Adif, de Barcelona a Manresa y Lérida. De hecho el vestíbulo es común para las dos líneas, con máquinas de venta de billetes de FGC en un espacio y en un espacio propio máquinas de venta de billetes, taquilla e información de Cercanías. El vestíbulo de FGC dispone de paneles de información y asiento multifuncional, así como las barreras tarifarias de control de acceso. Para acceder a Cercanías están las barreras tarifarias y una vez superadas éstas, un pasillo lleva hasta el altillo existente desde donde se puede bajar a los dos andenes. Una vez pasada la barrera tarifaria de FGC hay un espacio con aseo, aparcamiento de bicicletas y dos núcleos de bajada al andén, uno de ellos con escaleras mecánicas y fijas y el otro sólo con escaleras fijas. Estos núcleos tienen un nivel intermedio que los comunica. Además, hay un ascensor para unir el nivel vestíbulo y andén, existiendo el espacio para ubicar un segundo ascensor en el futuro. Los trenes circulan por el nivel más profundo formado por las dos vías generales y un andén central doble de 90 metros de longitud (ampliable a 100) y una anchura de 10,42 metros, con una altura a estructura de luminaria de 3,50 metros. El espacio es único hasta el techo del vestíbulo, pudiendo ver las vías desde el nivel vestíbulo a través de dos vidrieras.

Tiene correspondencia con la estación de Tarrasa de la línea R4 barcelona.svg de Rodalies de Catalunya (Cercanías de Barcelona) y la línea R12 Rodalies de Catalunya.svg de Media Distancia, operadas por Renfe.

Para más información ir a Estación de Tarrasa

El horario de la estación se puede descargar en el siguiente enlace.[4]​ El plano de las líneas del Vallés en este enlace.[5]​ El plano integrado de la red ferroviaria de Barcelona puede descargarse en este enlace.[6]



Escribe un comentario o lo que quieras sobre Estación de Tarrasa-Estación del Norte (directo, no tienes que registrarte)


Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)


Aún no hay comentarios, ¡deja el primero!