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Panzerkampfwagen



Panzer (Acerca de este sonido pronunciación ) es una forma abreviada de Panzerkampfwagen, palabra alemana que significa "vehículo de combate blindado". Hace referencia a los carros de combate alemanes que se utilizaban durante el transcurso de la Segunda Guerra Mundial.

Los Panzer eran el componente principal de la Blitzkrieg. Esta táctica se concentraba en golpear con fuerza un punto concreto (schwerpunkt), utilizando la velocidad y maniobrabilidad de los tanques. Asimismo, los tanques no eran dispersados en pequeñas unidades de apoyo a la infantería, sino que formaban unidades móviles conocidas como divisiones Panzer (Panzerdivision).

Acompañadas por aviones Stuka y tropas motorizadas, las Panzerdivision (10 de ellas en mayo de 1940) consiguieron invadir los Países Bajos, Bélgica y Francia en apenas dos meses. En el Frente Oriental, la Wehrmacht alcanzó las puertas de Moscú durante la campaña de 1941. El uso de otras unidades, como cañones de asalto, divisiones de infantería pesada o infantería móvil, daba el apoyo a las divisiones blindadas de la Wehrmacht.

Los primeros años de la contienda fueron el apogeo del Panzer. Las estepas rusas o los desiertos del norte de África eran terrenos ideales para la guerra relámpago. Sin embargo, existían complicaciones, como las dificultades de comunicación y logística, el abastecimiento de los tanques o que la infantería no podía alcanzar a los carros de combate.

Después de las derrotas en El Alamein y Stalingrado (donde los Panzer no podían competir), los Panzer lucharon en inferioridad numérica frente a un enemigo cada vez mayor. Puesto que la movilidad ya no era decisiva, aparecieron los tanques pesados para enfrentarse a un mayor número de tanques aliados.

Tras la batalla de Kursk a mediados de 1943, los Panzer demostraron que habían perdido su superioridad ofensiva y debían utilizar la defensa, coordinándose con las otras fuerzas. Las últimas tentativas de la Blitzkrieg ocurrieron en la batalla de las Ardenas.

La producción, que era de 3800 tanques en 1941 (23 Panzerdivision a finales de 1941), alcanzó su punto máximo en 1944, con 19 000 vehículos blindados, incluyendo 8300 tanques (30 Panzerdivision y Panzer/SS en 1944). Sin embargo, esta cifra era muy inferior a la de los tanques aliados: 51 200 tanques construidos en 1944.

Número construido: 6

Año: 1928

Tipo: Tanque Ligero

A Alemania se le prohibió producir y usar tanques debido al Tratado de Versalles . Pero un programa secreto bajo el nombre en clave "Traktor" estaba desarrollando artillería y vehículos militares blindados. Los Grosstraktors se utilizaron solo para entrenamiento.

Número construido: 4

Año: 1930

Tipo: Tanque Ligero

Dos años después del proyecto "Grosstraktor", se construyeron prototipos de "Leichter Traktor" ("Tractor ligero"). En los primeros años de la Segunda Guerra Mundial se utilizaron como tanques de entrenamiento. Los alemanes probaron el tanque en la Unión Soviética bajo el Tratado de Rapallo .

Número construido: 5

Año: 1934

Tipo: Tanque Pesado

La serie alemana de prototipos de tanques Neubaufahrzeug fue un primer intento de crear un tanque pesado para la Wehrmacht después de que Adolf Hitler llegara al poder. Con múltiples torretas, pesadas y lentas, no se consideraron lo suficientemente exitosas como para continuar con la producción limitada. Por lo tanto, solo se hicieron cinco. Estos se utilizaron principalmente con fines de propaganda, aunque tres participaron en la Batalla de Noruega en 1940.

Número construido: 1493

Año: 1934

Tipo: Tanque Ligero

También conocido como PzKpfw I, Panzerkampfwagen I, Sd. Kfz. 101.

El Panzer I no intentó ser un vehículo de combate, sino una introducción para la industria y el ejército con el tanque. Su producción terminó en 1937, construyéndose 1867 chasis, de los cuales 1493 dispusieron de torretas y el resto fueron utilizados como vehículos de mando o entrenamiento.

Variantes:

Número construido: 1856

Año: 1936

Tipo: Tanque Ligero

También conocido como PzKpfw II, Panzerkampfwagen II, Sd. Kfz. 121.

El Panzer II estaba armado con un cañón de 20 mm, que tenía cierta capacidad antiblindaje. Antes de comenzar la guerra, se construyeron 1223.

Variantes:

Número construido: 434

Año: 1936

Tipo: Tanque Ligero

Fue un tanque ligero diseñado por Checoslovaquia utilizado principalmente por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . La letra (t) significa tschechisch (alemán: "checo"). En el servicio checoslovaco, tenía la designación formal Lehký tank vzor 35 (Light Tank Model 35), pero se le conocía comúnmente como LT vz. 35 o LT-35 .

Número construido: 1414

Año: 1939

Tipo: Tanque Ligero

También conocido como PzKpfw 38(t), Panzerkampfwagen 38(t), Sd. Kfz. 140.

En marzo de 1939, La Alemania nazi ocupó la República de Checoslovaquia y utilizó su industria armamentística. El carro LT vz. 38, que se había comenzado a fabricar para el ejército checoslovaco, se renombró Panzer 38(t). La t es de tschechisch (checo en alemán). Antes del comienzo de la guerra, se habían construido solo 78 Panzer 38(t).

Alemania continuó fabricando Panzer 38(t) durante la guerra. A comienzos de 1942, el diseño estaba obsoleto. Sin embargo, las líneas de producción ya funcionaban y el vehículo era mecánicamente fiable, así que se decidió buscar otros usos para los chasis de los Panzer 38(t).

Variantes:

Número construido: 5774

Año: 1937

Tipo: Tanque Medio

También conocido como PzKpfw III, Panzerkampfwagen III, Sd. Kfz. 141.

El Panzer III fue diseñado como tanque medio. Equipado con un cañón rápido de 37 mm, con una torreta capaz de contener el cañón de 50 mm de 42 calibres de longitud (L/42) que lo equiparía una vez estuvo listo. La producción anterior a la guerra fue de 98 vehículos. Durante la guerra, se cambiaría dicho cañón por uno de 50 mm de mayor longitud (L/60) para mejorar su potencia antitanque.

El Panzer III fue el primer tanque con torreta para tres personas: comandante, artillero y cargador.

Variantes:

Número construido: 8553

Año: 1936

Tipo: Tanque Medio

También conocido como PzKpfw IV, Panzerkampfwagen IV, Sd. Kfz. 161.

El Panzer IV fue diseñado junto al Panzer III. El Panzer IV era ligeramente más grande, pesado y con un cañón de mayor calibre. Fue diseñado para atacar posiciones enemigas. La producción anterior a la guerra fue de 211 tanques. Estaba originalmente armado con un cañón L/24 de 75 mm. En marzo de 1942, se actualizó a un cañón L/43 de 75 mm y, en junio de ese mismo año, a un cañón L/48 de 75 mm.

Variantes:

Número construido: 6000

Año: 1942

Tipo: Tanque Medio

También conocido como PzKpfw V, Panzerkampfwagen V, Panther, Sd. Kfz. 171.

El Panther era un tanque medio. Fue la respuesta alemana al T-34 soviético. Considerado generalmente como el tanque que mejor combinó durante la guerra los tres elementos principales de los tanques: poder de fuego, movilidad y blindaje. Su blindaje frontal era robusto gracias a su inclinación así como a su espesor, por lo que los vehículos enemigos tendían a flanquearlo para destruirlo, salvo en los pocos casos de las unidades equipadas con los potentes cañones aliados, siempre que se le enfrentaran a corta distancia. Sin embargo, su fiabilidad mecánica le causó problemas y las primeras entregas fueron propensas a incendiarse.

Variantes:

El sistema de radio y armamento estaba dispuesto de tal manera que en el campo de batalla se podía hacer la conversión a puesto de mando. El montaje de la instalación antiaérea era fácilmente realizable en el campo.

Número construido: 1

Año: 1943

Tipo: Tanque Medio

El Panther II fue construido como un sucesor del tanque Panther, presentando mejoras de las lecciones aprendidas de la campaña del frente oriental. Aunque visualmente similar, era esencialmente un tanque diferente, con una armadura más gruesa, una nueva torreta, motor y cañón. Muchos de los componentes del Panther original fueron eliminados y reemplazados por componentes del Tiger y Tiger II. Habría sido más rápido, aunque pesaba más. Se fabricó un prototipo, pero se detuvo para enfocarse en el Panther I. Parte de la influencia del diseño recayó en el E-50.

Número construido: 1347

Año: 1941

Tipo: Tanque Pesado

También conocido como PzKpfw VIE, Panzerkampfwagen VIE, Tiger I, Sd. Kfz. 181.

El tanque estaba armado con un cañón L/56 de 8,8 cm montado en una torreta diseñada por Krupp y montado en prototipos propuestos por empresas independientes. El 26 de mayo de 1941, Hitler ordenó a las empresas MAN, Daimler-Benz, Porsche y Henschel que diseñaran un nuevo tanque pesado. Tras casi un año de trabajo y ante la retirada de las dos primeras empresas en favor del desarrollo del Panzer V, se programó una demostración para Hitler el 20 de abril de 1942, el día de su cumpleaños. Franz Xaver Reimspiess desarrolló el prototipo de Panzer VI por parte de la compañía Porsche. El diseño de Henschel, bajo la dirección del Dr. Erwin Aders, se basó en los anteriores diseños de la compañía de tanques pesados, ganando la competición. Este prototipo se produjo en serie convirtiéndose en el Tiger I; por otra parte el diseño de Porsche se transformó en el Ferdinand, con el fin de aprovechar los 90 ejemplares de chasis construidos antes de la adjudicación del contrato de construcción. Porsche era amigo personal de Hitler y estaban convencidos que su diseño resultaría ganador. Pero el prototipo de Henschel era claramente superior.

La falta de inclinación en el blindaje demostró ser su punto débil. En la batalla de Kursk, los nuevos cañones aliados fueron capaces de penetrarlo, incluso en su frontal.

Variantes:

Número construido: 492

Año: 1943

Tipo: Tanque Pesado

También conocido como PzKpfw VIB, Panzerkampfwagen VIB, Tiger II, Königstiger, Sd. Kfz. 182.

El Panzer VI Tiger II Ausf. B fue un tanque pesado armado con un cañón L/71 de 88 mm. Combinaba la potencia y precisión del cañón 8,8 cm Pak 43 L/71 con blindaje pesado e inclinado, lo que por un lado le daba ventaja al poder alcanzar sus blancos antes de que el enemigo pudiese responder con fuego. Por otro, su blindaje frontal resultó impenetrable en batalla, lo que a su vez condujo a que los vehículos enemigos tuviesen que intentar flanquear o rodearlo para poderlo destruir, ya que su blindaje lateral era de solo 80 mm eso era menos de la penetración de un T-34.

Variantes:

Número construido: 0

Año: 1942

Tipo: Tanque Superpesado

Aún más grande y pesado era el tanque superpesado Löwe . Se traduce como "León" en alemán. Permaneció en planos y fue cancelado a favor del Maus más pesado.

Variantes:

Número construido: 2 completo y 1 incompleto

Año: 1944

Tipo: Tanque Superpesado

El Maus era un carro superpesado, más pesado que el Löwe. Se traduce como "Ratón" en alemán. Solo se construyeron dos prototipos, uno de los cuales estaba incompleto, y solo uno tenía la torreta montada, que luego fue destruida. El otro chasis fue capturado por los soviéticos, quienes luego montaron la torreta desde el otro, completado Maus, que tuvo su chasis destruido al final de la guerra por cargas de demolición.

Variantes:

VK 100.01 (P): Una versión del Maus del 4 de Junio de 1942. El predecesor de 120 toneladas del tanque súper pesado existió solo en planos y nunca entró en servicio. El vehículo fue una etapa en el desarrollo del Maus.

Los Panzer IX y X eran dos diseños de tanques superpesados ficticios creados con fines de propaganda y contrainteligencia .

Número construido: 1 incompleto (E-100)

Año: 1943

Tipo: Tanque Ligero, Tanque Medio, Tanque Pesado y Tanque Superpesado

La serie Entwicklung (del alemán Entwicklung, "desarrollo"), también conocido como "Serie E" o "E-Series", fue un intento de la Alemania nazi al final de la Segunda Guerra Mundial de producir una serie estandarizada de diseños de tanques. Habrían diseños estándar para seis clases de pesos distintos, a partir de los cuales se desarrollarían otras variantes especializadas para cumplir distintos roles. Esto apuntaba a revertir la tendencia alemana de producir diseños de tanques extremadamente complejos, lo cual contribuía a ralentizar la producción y a bajar la fiabilidad mecánica de los vehículos.

Variantes

Número construido: 0

Año: 1942

Tipo: Tanque Superpesado

El Ratte fue el diseño de tanque más pesado de los tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Ratte se traduce como "Rata". Se canceló antes de que se comenzara a trabajar en él.

Número construido: 0

Año: 1942

Tipo: Tanque Superpesado

Fue un preprototipo alemán de artillería autopropulsada diseñado durante la Segunda Guerra Mundial, que representaba el súmum de los diseños extremos alemanes en tanques y vehículos de combate.

Número construido: 1

Año: ?

Tipo: Tanque Ligero

Es un inusual y extremadamente raro vehículo blindado de la época de la Segunda Guerra Mundial.



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