León-Matallana es una estación de ferrocarril situada en la ciudad española de León, en la provincia homónima. Fue construida en 1923 y ha estado en activo desde dicho año hasta 1983, año en que se cerró para volver a ser recuperada en 1993, prestando servicio de forma ininterrumpida desde entonces.
Los antecedentes de la estación se encuentran en el ferrocarril de La Robla, que unía La Robla con Valmaseda para el transporte de carbón desde las cuencas leonesas hasta las acerías del País Vasco. Inaugurada en 1894, en 1902 la línea fue prolongada hasta Luchana, desde donde se hacía el acceso a Bilbao a través del corredor Santander-Bilbao. En la construcción del ramal del ferrocarril de La Robla a León el 31 de mayo de 1923, se encuentra el origen de la estación se encuentra en iniciándose desde ese momento los servicios directos de pasajeros León-Bilbao, aún en funcionamiento.
Desde 1983 la estación es punto de partida del tren turístico de lujo Transcantábrico. Sin embargo, la falta de rentabilidad de la línea producirían el cese de actividad de tramo central, cancelando los servicios León-Bilbao, que por entonces tardaban 12 horas, y el resto de los servicios de pasajeros, quedando la línea para algunos servicios de transporte de mercancías. En 1993 se reabriría al servicio el tramo León-Cistierna, en el 1995 el Cistierna-Guardo y en 2003 se procedería a la reapertura total de la línea.
La estación se halla cerrada en la actualidad debido a las obras de integración de la línea de FEVE en la ciudad de León, por lo que los trenes parten del apeadero de Asunción/Universidad. Para llegar allí, hay un servicio de autobús que lo sustituye.
La estación recibía los servicios de cercanías León-Guardo y los servicios regionales León-Bilbao, con un tren diario por sentido.
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