Kharkyiv
Járkov o Járkiv (en ucraniano, Хáрків, romanizado: Járkiv, [ˈxɑrkiw] (
escuchar)) es la segunda mayor ciudad de Ucrania, con una población estimada (2021) de 1 433 886 habitantes y aproximadamente 2 032 400 en su área metropolitana. Es el centro administrativo del óblast de Járkov así como del raión de Járkov.
Járkov fue fundada por un decreto del zar Alejo I en 1654, en el sitio de un antiguo asentamiento huno de Jarka, que data del siglo V. De 1660 a 1665, fue el centro administrativo de los regimientos cosacos del Territorio de Ucrania Libre. A comienzos del siglo XX, durante la guerra de independencia de Ucrania, la ciudad sería parte de la República Popular Ucraniana, que más tarde se perdería frente a las fuerzas soviéticas que fundarían la efímera República Popular Ucraniana de los Sóviets (después República Socialista Soviética de Donetsk-Krivoy Rog) de la que Járkov sería capital. Tras ser recuperada por las fuerzas blancas en 1919, no sería hasta la derrota de éstas fuerzas y de los independentistas ucranianos por parte de los bolcheviques que recuperarían el control efectivo de la ciudad asignándola a la RSS de Ucrania en 1921. Tras la derrota de Ucrania, y la toma de su territorio por la URSS, Járkov permaneció como capital de la república soviética desde julio de 1923 hasta enero de 1934, después de lo cual la capital se trasladó a Kiev.
Járkov es uno de los principales centros industriales, culturales y educativos de Ucrania. Su industria se especializa principalmente en la producción de armas y maquinaria. Hay cientos de compañías industriales en la ciudad, entre ellas están gigantes mundiales como la Oficina de Diseño Morózov y la Fábrica Mályshev (líderes en la producción de tanques desde la década de los años 1930), Jartrón (industria aeroespacial y electrónica nuclear) y Turboátom (productor de turbinas para plantas eléctricas nucleares). El metro de Járkov tiene 38,1 km de líneas y treinta estaciones. Un lugar muy destacado en Járkov es la plaza de la Libertad, actualmente la tercera plaza mayor más grande en Europa y la séptima más grande del mundo.
La ciudad ha sido condecorada con la Orden de Lenin (1970), la Orden de la Revolución de Octubre (1983) y un conjunto de premios del Consejo Europeo entre el 2003 y el 2013. El 6 de marzo del 2022, obtuvo el título de Ciudad Heroica de Ucrania por su defensa frente a la invasión rusa en la batalla por la ciudad.
La ciudad adquiere su nombre del río en cuyas orillas yace, el río Járkov.
Según el Tesauro ISOC de Topónimos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, el nombre de la ciudad en español es Járkov. El DPD aclara que se requiere la tilde en Járkov y desaconseja el uso de la grafía inglesa Kharkov.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania ha solicitado (en un comunicado en inglés) que la transliteración al alfabeto latino del nombre de la ciudad sea Kharkiv en lugar del tradicional topónimo Kharkov, derivado del ruso. Estas dos formas, junto con la forma Járkiv, aparecen ocasionalmente para referirse al nombre de la ciudad en medios escritos en español..
El escudo de Járkov tiene origen en el de la gobernación de Járkov, fue diseñado en 1775 por el príncipe Mijaíl Scherbátov y aprobado por Catalina la Grande el 21 de septiembre de 1781 como el nuevo escudo de armas de la gobernación de Járkov.
El fondo verde del escudo representa un cuerno de abundancia cruzado y un caduceo dorado con alas plateadas (símbolo del dios del comercio Mercurio), envuelto en serpientes plateadas. La bandera de la ciudad es un rectángulo de color verde claro con el escudo de la ciudad en el centro.
Escudo de la gobernación de Járkov, 1781
Escudo de la gobernación de Járkov, 1887
Escudo de Járkov, actualidad
Bandera de Járkov
Tras descubrimientos arqueológicos en el área de la ciudad, se cree que Járkov está habitado desde 2000 a. C. Los restos culturales encontrados datan de la Edad de Bronce, así como también aquellos de los últimos pobladores escitas y sármatas. También existe evidencia de que la cultura de Cherniajov prosperó en la zona desde el siglo II hasta el siglo VI.
Fundada a mediados del siglo XVII, la ciudad tiene universidad desde 1805. En 1902, el entonces gobernador de Járkov, Iván Obolensky, fue víctima de un atentado en el Jardín de Tívoli de Járkov perpetrado por la Organización de Combate Social-Revolucionaria.
Durante la época de la revolución ucraniana, la situación geográfica de Járkov impidió que la República Popular Ucraniana primero y que el Directorio de Ucrania después llegasen a ejercer una soberanía mantenida en la ciudad, siendo esta mantenida prácticamente en todo momento por el Ejército Rojo bolchevique para luego pasar al movimiento Blanco tras la operación Járkov.
Durante los primeros años de la Unión Soviética, Járkov fue la capital de la República Socialista Soviética de Ucrania (entre 1923 y 1934). A comienzos de los años 1930, el Holodomor, llevó a mucha gente del campo a las ciudades, en particular hacia Járkov, para poder subsistir. El buró de aviación Kalinin operó en Járkov en los 1930 y creó, entre otros, el K-7, que habría sido el mayor avión del mundo. El avión Túpolev Tu-134 fue fabricado en Járkov.
En los meses de abril y mayo de 1940, antes de la invasión alemana de 1941, unos 3800 prisioneros polacos del campo de concentración de Starobilsk fueron asesinados por orden de Stalin en el edificio del NKVD de Járkov y, más tarde, enterrados en el bosque de Pyatijatky.
Durante la Segunda Guerra Mundial, alemanes y rusos se disputaron la ciudad en cuatro batallas.
La ciudad fue tomada por tropas de la Alemania nazi en octubre de 1941 (primera batalla de Járkov). La batalla duró cuatro días. El Ejército Rojo sólo resistió mientras se desmantelaba la maquinaria de las industrias de armamento (carros de combate principalmente), para ser evacuada hacia el este, a territorio soviético. Allí continuó la producción durante toda la guerra. Este tipo de industria volvería a instalarse en la ciudad acabada la guerra, llegando hasta nuestros días (con gran prestigio mundial por la gran calidad de sus blindados).
Entre diciembre de 1941 y enero de 1942, unas 30 000 personas (la mayoría de ellas judías) fueron asesinadas por los nazis y enterradas en una de las mayores fosas comunes de las que hay registro, conocida como Drobitski Yar.
En mayo de 1942, el Ejército Rojo intentó reconquistar la ciudad, en la conocida como segunda batalla de Járkov, pero la operación acabó en un gran fracaso. La ciudad fue liberada por los soviéticos en febrero de 1943, pero unas semanas después los alemanes conquistaron la ciudad por segunda vez, en la llamada tercera batalla de Járkov. El Ejército Rojo la liberó definitivamente el 23 de agosto de 1943, tras una ofensiva conocida como Operación Polkovodets Rumiántsev, en la cuarta batalla de Járkov.
Como balance final de la guerra, el 70 % de la ciudad resultó destruida, y murieron miles de sus habitantes. Járkov era antes de la Segunda Guerra Mundial y hasta la ocupación nazi, la ciudad más poblada de Ucrania.
En 2022, durante la invasión rusa de Ucrania, Járkov sufrió duros enfrentamientos entre el ejército ruso y el ucraniano, que tras 3 meses de combates acabaron con la retirada de las fuerzas rusas de la ciudad.
Los asuntos administrativos y comerciales están regulados por el ayuntamiento de Járkov y su alcalde, existiendo una separación de poderes. El alcalde tiene el poder ejecutivo mientras que el ayuntamiento tiene las competencias administrativas. El ayuntamiento está compuesto por representantes electos, que aprueban o rechazan las iniciativas sobre la asignación presupuestaria, prioridades de tareas y otros temas en la ciudad.
Tanto el alcalde de Járkov como los representantes de la administración del ayuntamiento son elegidos por elección pública cada cuatro años. El titular actual es temporalmente Ígor Térejov debido al fallecimiento del alcalde Henadi Kernes el 17 de diciembre de 2020.
Járkov esta organizada en 9 raiones o barrios:
Járkov se encuentra a orillas de los ríos Járkov, Lopan y Udy que desembocan en la cuenca hidrográfica del río Donets en la región noreste de Ucrania. Históricamente, Járkov se encuentra en la región de Ucrania Libre, también conocida «Slobozhanshchyna». El diámetro aproximado de la ciudad es de norte a sur: 24,3 km; de este a oeste: 25,2 km. El punto más alto sobre el nivel es 202 metros, el punto más bajo es 94 metros.
Járkov tiene una gran cantidad de parques con más de 100 años con robles muy viejos y gran variedad de especies de flores. El parque Gorky es el jardín público más grande de Járkov.
La ciudad es la segunda más habitada de Ucrania después de Kiev. Según el último censo realizado en Ucrania, en 2001 la población era de 1 470 900 habitantes, los cuales el 79% vivía en zonas urbanas y el 21% vive en zonas rurales. Aunque desde 2001 no se ha realizado ningún censo, las estimaciones a 1 de enero de 2021 son de 1 433 886 habitantes, una reducción que refleja la crisis demográfica en Ucrania. El próximo censo nacional está fijado para el año 2024.
El último dato de la composición etnográfica de Járkov es del censo de 2001, este reflejaba dos principales grupos étnicos: los ucranianos con un 63% de la población y los rusos con un 33%. El 4% de la población esta conformado por minorías de judíos, bielorrusos, polacos y ciudadanos de otros países.
El único idioma oficial y administrativo de la ciudad es el idioma ucraniano, esto significa que el sector servicios y el sistema educativo deben obligatoriamente ofrecerse en ucraniano. A pesar de ello, el idioma ruso es el más utilizado por la mayoría de la población en la vida personal con el ucraniano teniendo un lento auge.
El clima en Járkov es de tipo clima continental templado: los inviernos son fríos y nevados, pero cambiantes, los veranos son calurosos. La temperatura media del año es de 6,9 °C (en enero -6,9 °C, en julio 20,3 °C). La precipitación media anual es de 513 mm, la más alta en junio y julio. En la ciudad misma y en los suburbios, el clima es más suave que en la zona norte circundante y, por lo tanto, adecuado para la jardinería y la horticultura, incluida la viticultura.
Járkov tiene una economía de servicios diversificada, con empleo distribuido en una amplia gama de servicios profesionales, incluidos los servicios financieros, la fabricación, el turismo y la alta tecnología.
En 2015, el foro económico internacional: ¡Innovaciones, Inversiones, Iniciativas de Járkov! contó con la presencia de representantes diplomáticos de 17 países, trabajando en Ucrania junto con empresas internacionales y fondos de inversión. Los temas clave de las sesiones son el desarrollo de planes para reformar el gobierno local y la organización territorial del poder en Ucrania, la promoción de exportaciones y la atracción de inversiones en Ucrania, nuevas oportunidades para el sector público-privado, medidas prácticas para crear un «gobierno electrónico», cuestiones de conservación de energía y desarrollo de la industria del petróleo y el gas en la región de Járkov, desarrollo de la integración internacional y preparación para la privatización de empresas estatales.
Durante la era soviética, Járkov fue la capital de la producción industrial en Ucrania y el tercer centro de industria y comercio más grande de la URSS. Después del colapso de la Unión Soviética, la producción industrial de la ciudad, principalmente orientada a los sistemas de defensa, disminuyó significativamente. A principios de la década de 2000, la industria comenzó a recuperarse y adaptarse a las necesidades de la economía de mercado, actualmente hay más de 380 empresas industriales concentradas en la ciudad, que tienen un número total de 150 000 empleados. Las empresas forman conglomerados de construcción de maquinaria, electrotecnología, fabricación de instrumentos y energía. Los gigantes industriales de propiedad estatal, como Turboátom y Elektrotyazhmash, ocupan el 17% del mercado de la construcción de equipos de potencia pesada (por ejemplo, turbinas) en todo el mundo. Los aviones polivalentes son producidos por la planta de fabricación de aviones de Antónov. La fábrica de Mályshev produce no solo vehículos de combate blindados, sino también cosechadoras. Jartrón es el principal diseñador de sistemas de control comercial y espacial en Ucrania y la antigua CEI.
En abril de 2018, había 25 000 especialistas en la industria de informática, el 76% de ellos estaban relacionados con la programación. Por lo tanto, Járkov representa el 14 por ciento de todos los especialistas en la tecnología de la información en Ucrania y es la segunda ubicación de tecnología de la información más grande del país, justo después de la capital, Kiev.
Kvant-2 diseñado por Jartrón
Tanque T-64BV construido por la oficina de diseño Morózov
Járkov es uno de los centros de transporte más grandes de Ucrania, está conectada con numerosas ciudades del mundo por vía aérea, ferroviaria y por carretera. La ciudad tiene muchos métodos de transporte, que incluyen: transporte público, taxis, ferrocarriles y tráfico aéreo. La ciudad tiene alrededor de 250 000 coches.
El metro de Járkov está en funcionamiento desde su inauguración en 1975, incluye tres líneas diferentes con 30 estaciones en total. Los autobuses de Járkov transportan alrededor de 12 millones de pasajeros al año. Trolebuses, tranvías y minibuses también son importantes medios de transporte en la ciudad.
La primera conexión ferroviaria de Járkov se estableció en 1869 entre Kursk, Járkov y Azov. La estación de tren de pasajeros de Járkov fue reconstruida y ampliada en 1901, aunque fue destruida en la Segunda Guerra Mundial. En 1952 se construyó una nueva estación de tren en la ciudad. Járkov está conectada con las principales ciudades de Ucrania y otras ciudades extranjeras mediante trenes regulares e intercity. Los trenes regionales conocidos como «elektrichkas» conectan Járkov con las ciudades y pueblos cercanos.
En la ciudad opera el aeropuerto internacional de Járkov que conecta vuelos de todo el mundo. La aerolínea local de Járkov, Aeromost-Járkov, cesó sus servicios regulares desde 2007. El aeropuerto de Járkov Norte es un aeródromo destinado a la fabricación aeronáutica y fue una importante instalación de producción para el fabricante ucraniano de aviones Antónov.
Estación de tren central de Járkov
Estación en el metro de Járkov
Edificio histórico en el aeropuerto de Járkov
Existen varios teatros y salas de actuación en Járkov, los principales o más conocidos son: el teatro nacional de ópera y ballet Lysenko, el teatro más grande de Járkov; el teatro dramático ucraniano Shevchenko, popular entre las personas de habla ucraniana; el teatro dramático ruso, renovado recientemente y popular entre los ciudadanos; el teatro de marionetas, fue el primer teatro de marionetas de Járkov, construido en 1935.
En la ciudad está presente la Sociedad Filarmónica de Járkov, que es el principal grupo activo de orquesta sinfónica. Cuenta con más de 100 músicos profesionales, muchos de los cuales son premiados en concursos internacionales. Járkov patrocina el concurso internacional de Intérpretes de instrumentos folclóricos ucranianos que se lleva a cabo cada tres años.
Teatro de arte dramático ucraniano
Coro filarmónico de Járkov
Teatro académico de drama
El maratón internacional de Járkov se considera un evento deportivo internacional de primera clase que atrae a miles de deportistas profesionales, jóvenes, estudiantes, profesores y turistas a Járkov y participar en el evento. El deporte más popular es el fútbol, la ciudad tiene varios clubes de fútbol que juegan en las competiciones nacionales de Ucrania. Históricamente el más exitoso es el FC Dinamo Járkiv, originalmente FC Dinamo Járkov, que ganó ocho títulos nacionales en las décadas de 1920 y 1930. En la ciudad también se asienta el FC Shajtar Donetsk tras la ocupación de la ciudad de Donetsk en 2014. En el estadio Metalist se disputaron 3 partidos de la fase de grupos de la Eurocopa 2012.
Otros deportes son también bastante populares entre la población como el hockey sobre hielo, el voleibol, rugby, tenis o el golf. El ciclismo está en auge recientemente entre la población y debido a ello se están pavimentando varios carriles bici en la ciudad.
Ciclistas en Járkov
Hipódromo de Járkov
Járkov tiene un acuerdo de hermanamiento con otras 15 ciudades: